Ну впринципи ,сравнительно, ты не мало знаешь!!

Нах болеть если лето на дворе....

чё-то меня заебла эта формула, скучно, не смотрю!

Нихуёво сегодня Кубица в стену влетел :o

ахуенная гонка была ))

А вроде вовремя гонки сказали, что он ногу сломал.:confused:

Вот и прошло очередное гран при(США), Жалко что Райконнену что то не прет в этом году!!:(

Я вобще не признаю этот спорт. :bad:

я за F.Massa

чёт тема притихла .

ща уже гонка начинается

Хамильтон. Вообще после ухода Шумахера старшего смотреть F1 стало намного интересней

да ну с шумми было интереснее

я так понял, маки вообще могут не выходить на гонку, всё равно лишат очков

болею за Массу, но он какой-то совсем хуёвый сёдня был.. с будуна что ли? :confused:

Ну что сезон продолжается!!! ОТПИСЫВАЕМСЯ!!!:skald:

дааа....чё-то фэ1 не пользуется особым успехом тут...

у меня как-то даже гонки смореть не получается, сморел тока 2 самых первых, а остальные тока результаты узнавал. скучно, да и водка лучше!

А кто за какую команду то выступает? давно не смотрел - чего там, поменялось всё уже наверно???:confused:

Болею за Физику!

Тачки Пертые Там..Сидел в Таком Балиде Как то Одним Словов Ах...нно))))

Ты сидел в болиде????

«Макларен» дисквалифицирован на 2007-2008 годы



Мировой автоспортивный совет, заседавший сегодня в Париже, принял решение исключить команду «Макларен» из чемпионатов мира 2007 и 2008 года. Об этом сообщил Autosport.



ну вот и приехали:bomba:

а чё случилось, чё случилость???

я чё-то краем уха слышал в ящике, но был занят и не посмарел чё показывали и чё говорили

Autosport снял с ленты новость о дисквалификации «Макларена»

Крупнейшее интернет-издание о «Формуле-1» Autosport сняло с новостной ленты сообщение о дисквалификации на два года команды «Макларен». Официальных вестей из Парижа, где Всемирный совет по автоспорту рассматривает «шпионское дело» пока не поступало.


вот мочат:)

ну вкратце макларен имел все техническую базу феррари, понятное дело феррари её в инете не вешаю для всех желающих:D
вообщем надо еще пару часиков подождать и официальные новости должны быть

все. маки получили пизды.

Всемирный Совета по автоспорту признал вину McLaren и лишил команду очков в Кубке Конструкторов, но очки, заработанные гонщиками не тронуты. Команде придется заплатить рекордный штраф в 100 миллионов долларов, а конструкция машин, разработанных для следующего сезона, будет проанализирована экспертами FIA, прежде чем McLaren разрешат участвовать в чемпионате.

для тех кто с начала сезона в танке и смотрит формулу по премьер спорту нихуя не понимая в дойчен разговорен:

Пока в Париже идут судебные слушания, самое время вспомнить, с чего начинался и как развивался Скандал года, который может иметь весьма серьезные последствия не только для команды McLaren, но и для всей Формулы 1.

Февраль 2007 года

Англичанин Найджел Степни, много лет занимавший пост главного механика Ferrari, а затем переведенный в тестовый отдел , заявляет, что готов перейти в какую-нибудь другую конкурирующую команду. Степни мотивирует это тем, что его не устраивают последние перемены, происходящие в техническом департаменте Скудерии.

Май 2007 года

Накануне Гран При Монако Ferrari, якобы, обнаруживает в топливных системах машин некий «белый порошок»: подозрение в намеренном саботаже почему-то тут же падает именно на Степни.

Июнь 2007 года

В суде итальянского города Модена с подачи Ferrari заводят дело против Найджела Степни. Британец в свою очередь обвиняет команду в том, что она ведет против него нечистоплотную игру.

3 июля

В McLaren отстраняют от работы главного конструктора Майка Кофлэна. Причиной этого стала обнаруженная в его доме секретная техническая документация Ferrari. Представители Скудерии объявляют, что начинают официальное преследование Кофлэна в связи с делом о промышленном шпионаже.

4 июля

McLaren официально заявляет, что никакая техническая информация из Маранелло при разработке и постройке их MP4-22 не использовлась.

6 июля

Руководство Honda подтверждает, что и Найджел Степни, и Майк Кофлэн обращались в японскую команду, предлагая свои услуги.

10 июля

В Лондонском суде проходят слушания по делу Майка Кофлэна: речь идет о незаконном копировании и хранении документации, принадлежащей Ferrari.

11 июля

Майк Кофлэн оформляет что-то вроде «явки с повинной», предоставив Ferrari свое официальное признание. Команда, ознакомившись с его содержанием, решает не давать делу Колфэна дальнейший ход.

12 июля

FIA выступает с обвинениями в адрес McLaren и вызывает представителей команды на заседание чрезвычайного заседания Международного совета автоспорта, которое намечено на 26 июля.

16 июля

McLaren выступает с очередным заявлением, официально подчеркивая, что никто в команде до 3 июля сего года не знал о том, что у Майка Кофлэна была какая-то документация Ferrari.

26 июля

Всемирный совет автоспорта на чрезвычайном заседании в парижской штаб-квартире FIA признает McLaren виновным в том, что в распоряжении британской команды была информация, принадлежавшая Ferrari. При этом никаких санкций против McLaren решено не предпринимать – за отсутствием доказательств, что «серебряные» каким-то образом использовали эту информацию для получения незаконного преимущества. Тем не менее, руководство McLaren было официально предупреждено, что команда может быть дисквалифицирована из чемпионатов этого и следующего года, если в деле такие доказательства появятся.

31 июля

FIA принимает решение о проведении апелляционных слушаний по делу Ferrari против McLaren после протеста, поданного Автомобильной федерацией Италии. Слушания назначены на 13 сентября.

5 сентября

FIA заявляет, что получены новые доказательства, касающиеся скандального дела о шпионаже, в связи с чем апелляционные слушания отменяются, а вместо них будет вновь созван Всемирный совет автоспорта.

7 сентября

FIA предает гласности копию письма, направленного Максом Мосли гонщикам McLaren, в котором президент федерации грозит им всяческими карами, если они откажутся «сотрудничать со следствием» и не представят в письменном виде показания по делу о шпионаже.

8 сентября

Во время ГП Италии представители итальянских властей наносят визит в моторхоум McLaren и вручают руководству команды официальные уведомления о том, что ее топ-менеджеры проходят по делу в качестве подозреваемых.

13 сентября 2007 года

В Париже начинается специальное заседание Всемирного совета автоспорта.

А че они там шпионили то ?! болтики шоле пиздили ? :)

там фигируриует полная 700 страничная документация по машынке феррари