На нефтяном рынке наступил небывалый в истории коллапс: вслед за фьючерсами на нефть американского сорта WTI, рухнувшими в отрицательные значения (вечером 20 апреля на межконтинентальной бирже ICE она торговалась по минус $55 за баррель, всего падение - 300%), в пике ушла и российская Urals: немедленные поставки упали на момент написания этих строк до минус $2. Это значит, что производители должны доплачивать за то, что у них берут нефть - хранилища ее не вмещают. О причинах мы поговорили с экспертами.

Игроки американского сырьевого рынка в панике — по их наблюдениям подобного шока биржи не испытывали с середины 1930-х годов, когда за баррель нефти давали всего 20 центов. В апреле 2020-го года встряска последовала — стоимость сырья, добытого в Техасе, с поставкой в мае упала более чем на 300%. Некоторое время «черное золото» марки WTI торговалась ниже $1 за «бочку», а затем и вовсе ушло в отрицательную зону: за фьючерс спекулянты теперь приплачивают. Общая причина происходящего понятна: резкое превышение предложения над спросом и переполнение всех хранилищ. Конкретной причиной нынешнего аномального падения эксперты считают экстремальную биржевую игру на понижение: торговые площадки атакуют «медведи».

Как полагают эксперты, все эти игры – для биржевых спекулянтов, рядовым потребителям обращать на подобные злоключения «черного золота» вряд ли стоит. По мнению директора Фонда энергетического развития. Сергея Пикина, объемы сырья, продаваемые по такой низкой цене, являются не продажей физической нефти, а всего лишь биржевыми инструментами, с помощью которых спекулянты пытаются заработать средства на скандальной ситуации на сырьевом рынке. «Точно также можно было бы торговать шариками для пинг-понга. Спекулянты пользуются ценовой войной на нефтяном рынке между Россией и Саудовской Аравией. Если бы Москва и Эр-Рияд договорились о сокращении производства в марте, то подобных проблем не возникло», — отмечает эксперт.

«Ряд спекулятивных фондов в связи со сделкой ОПЕК+ перекладывают свои инвестиции из короткий позиций в длинные. Это и отражается на стоимости барреля. К физической цене нефти падение «бочки» ниже нулевой отметки не относится. Однако к росту цены «черного золота» подобные рассуждения все равно не приведут — баррель Brent пока не в силах превысить $25 (кстати, сейчас спотовые - то есть с немедленной поставкой - цены на Brent, в отличие от майских фьючерсов, тоже стали отрицательным - "МК") , а российский Urals с трудом доползает до $17», — полагает старший аналитик «БКС-Премьер» Сергей Суверов.

Жители одного из самого пострадавшего округов США предъявили иск к Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), обвинив её в несвоевременном информировании о ситуации с коронавирусом, которая привела к многочисленным смертям. Об этом сообщает Independent.

Как отмечается, дело «Клинг и др. против Всемирной Организации Здравоохранения» подали в окружной суд Соединённых Штатов в Южном округе Нью-Йорка жители округа Уэстчестер - Ричард Клинг, Стив Роткер из Нью-Рошелл, а также Дженнаро Пурчиа из Скерсдэйла.

В иске утверждается, что ВОЗ виновна в грубой халатности. Истцы выступили с требованием возмещения ущерба для 756 тысяч взрослых жителей округа, которые станут частью коллективного иска.

Нью-Рошелл является одним из самых ранних очагов распространения коронавируса COVID-19 в США. 2 марта анализы местного адвоката показали положительный результат на инфекцию.

20 апреля впервые в истории цена на нефть марки WTI упала до нуля. А потом и вовсе до отрицательных значений. Трейдеры были готовы доплатить покупателям, чтобы от нее избавиться. Это одно из доказательств катастрофического влияния коронавируса на мировую экономику. Как так получилось?

Простыми словами это объяснил юзер TJ, имеющий опыт торговли на бирже.

Он говорит, что у такого товара как нефть есть срок торговли. Нефть — товар не скоропортящийся, но у каждой партии есть срок, к наступлению которого ее должны отправить покупателю, чтобы освободить хранилище для следующей поставки.
"WTI — марка американской нефти, — объясняет специалист, — ее цена ушла в минус 20 апреля, потому что контракт имел наименование WTI 5.20 — то есть с поставкой в мае 2020 года, а последний день торговли, прописанный в контракте, — 21 апреля 2020-го".

По наступлению этой даты контакты покупателей и данные о сделках вносят в специальную базу данных и начинают подготовку к отправке нефти — как правило, товарным поездом, где в каждый вагон помещается 60 тонн нефти.

"Если продать контракт до завершения его срока — последнего дня торговли, то никакой товар нельзя получить физически, только лишь разницу цены между покупкой товара и его продажей. Поэтому всем трейдерам, чтобы физически не получить нефть, которая к ним отправится в течение месяца после покупки, нужно успеть продать контракт до последнего дня его обращения. В случае с WTI — до 21 апреля.

Трейдеры попали в ловушку, ведь чтобы закрыть контракт, нужно, чтобы кто-то у тебя его купил. Желающих сейчас не нашлось, так как из-за коронавируса экономика остановилась" — пишет TJ.

А получить состав с большой партией нефти и хранить такой объем — это огромные издержки. Поэтому, чтобы обезопасить себя от них, трейдеры были готовы продавать нефть даже с минусовой ценой. В таком случае их потери были бы меньше.

Но и это еще не все. Bloomberg пишет, что почти все коммерчески доступные нефтехранилища в мире уже заполнены.

О такой ситуации уже сообщила крупнейшая компания по хранению нефти Royal Vopak NV, и так не только у нее. Мировой спрос на нефть в марте-апреле упал на 30%. И не стоит ожидать, что ситуация изменится в ближайшее время — пишет Bloomberg.

Стив Сойер, директор по переработке в Facts Global Energy, и вовсе рисует картинку близкую к постапокалиптической, говорит: "Мы, вероятно, близки к полному заполнению во всем мире".