![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
все мигровали в "курс доллара" :morj: лапухи)) а это какбы "острая экономическая ситуация в России" |
Цитата:
первый зампред ЦБ Сергей Швецов охуенных там профессионалов собрали. |
все кремлевские крысы побежали с коробля) где сексуальные заявления хуйла по поводу ситуации в стране,развития экономики и стабилизации. че то давно его видно не было)) |
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=YSsKw8gRVlY |
Цитата:
|
РУБЛЬ УКРЕПЛЯЕТСЯ |
Цитата:
|
Цитата:
|
я хуй знает честно тебе скажу. результат на табло рублем сейчас можно подтирать сраку |
Вступило в силу решение ЕСПЧ по делу ЮКОСа, по которому Россия должна выплатить 1,9 миллиарда евро. Сколько это — считайте сами. Кто думает, что платить будет не надо - скажу, что это называется "дефолт" |
Евро - сотэнчик |
а лучше выложить видео где Володьке дают леща |
Цитата:
уже 2,5. На гуглах-мэйлах утренний курс от нацбанка. пользуюсь моментом, покупочки делаю:o |
Цитата:
|
В теме адок. :guinda: |
Цитата:
|
Цитата:
|
мы трижды за 40 лет нападали на другие страны - и всегда на самом пике нефтяных цен - в 1979, 2008 и 2014. в 79 нас наказали жестоко - цены тут же обвалили и ссср просто исчез с карты мира за неполные 10 лет. тоже стал печатать пустые деньги и тд. в 2008 мы вроде ненадолго вылезли и хотя сначала все напугались - но мы сказали что просто быстро решили небольшой конфликт. нефть коненчо обвалили сразу после войны - но быстро восстановили через полгода поняв что угрозы реальной миру нет. но в этом году мы решили пойти куда дальше. и хотя крым нам готовы были простить - но когда мы еще войска на украину ввели и там полномасштабную войну начали в августе, по сути отбив атаки регулярной армии другой страны на их же территории - они поняли что санкциями тут нерешишь и мы не понимаем - и решили действовать по старому сценарию начала 80-х. просто обрушить нефть. тем более мы от нее зависим теперь еще втрое сильнее чем тот ссср. который давал 9% мирового ввп, производил 85% всей потрбляемой продукции и доля импорта нефти в бюджете не превышала 30%. и то он протянул лет 7 реально. у нас 2,5% мирового ввп, 70 бюджета за счет углеводородов и импортное почти все от молока до станков. ну посмотрим сколько протянем мы. но уже через 4 месяца стало понятно что недолго. я думал го-два в запасе есть - но похоже уже 2015 станет самым худшим годом в российской истории с прадением производства процентов на 10, массовыми сокращениями, инфляцией свыше 100 % (причем включая чисто российскую продукцию) и тд и тп. все увы получилось хуже чем я предсказывал весной. |
блять если сейча ебанет дефолт че мыделать будем? |
Цитата:
Я верю в царя :horosho: |
Цитата:
|
Цитата:
http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Cyclone |
Цитата:
Показать скрытый текст Цитата:
Металлургия Показать скрытый текст
С 2000 по 2007 годы производство труб в России выросло в 2,7 раза. По данным на 2008 год, по производству стальных труб Россия занимает 3-е место в мире. Физический объём экспорт составляет около 1 млн тонн в год (в 2011 году — 1,09 млн тонн). Стоимостный объём экспорта стальных труб из России в 2012 году составил $891 млн. Судостроение Показать скрытый текст
Судостроительная промышленность России традиционно является одной из наиболее технологически развитых отраслей экономики. Российские верфи имеют опыт строительства судов практически любого класса, типа и тоннажа. В первом полугодии 2014 года объём экспорта российских судов, лодок и плавучих конструкций (категория 89 ТН ВЭД) составил $282 млн долларов США. Большая часть экспорта данной категории продукции пришлась на экскурсионные и круизные суда, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов; буксиры и суда-толкачи; яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ. Крупнейшими импортёрами российских судов, лодок и плавучих конструкций стали Турция, Украина, Кипр, Иран и Египет. Авиация Показать скрытый текст
В 2007 году рост объёма производства в авиационной промышленности составил 16,6 % в реальном исчислении, из них в гражданском авиастроении — 10,2 %, в военном — на 19,7 %. За этот год объём производства в авиационной промышленности России составил 230 млрд руб, из которых на экспорт пришлось около 30 %
Автомобили Показать скрытый текст
Россия входит в число 15-ти крупнейших автопроизводителей. В 2008 году российский автопром (по данным ОАО АСМ-Холдинг и OICA) произвёл 1,79 млн автомобилей (+7,4 % к 2007 году).[21], в том числе произведено 1,471 млн легковых автомобилей и 256 тыс. грузовых автомобилей[22]. В том же году из России было экспортировано 132 тыс. легковых и 45 тыс. грузовых автомобилей на общую сумму 1,7 млрд долларов
ПО Показать скрытый текст
В 2008 году объём экспорта программного обеспечения и услуг по его разработке из России составил $2,65 млрд, что в 7,5 раз превышает показатель 2002 года.[46] Экспорт продуктов и тиражируемых решений (после паузы, вызванной мировым финансовым кризисом) продолжает расти уже несколько лет подряд (их доля в общем объеме экспорта ПО также увеличилась и в 2010 году составила уже 41%). Общий объем экспорта ПО и услуг в 2011 году составил $4,75 млрд.
Химия Показать скрытый текст
ТольяттиАзот - крупнейший в мире производитель аммиака. Основное производство: аммиак, минеральные удобрения, метанол. Оборот — 29,97 млрд.руб(2008) Основные товары экспорта химической промышленности: Минеральные удобрения, аммиак, бензол, азотные удобрения, калийные удобрения, смешанные удобрения, синтетический каучук, хлорид калия, карбамид.. Основные направления сбыта химической промышленности: Основными направлениями сбыта российской химической продукции являются страны СНГ, ЕС и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). На их долю приходится около 80% всего экспорта. Ну и на закусочку: "Сенсация! Свободный пиндостан летает к звездам на двигателях злобных империалистов!" Показать скрытый текст
РД-180 — жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащен двумя камерами сгорания и двумя соплами. Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». Топливо — керосин, окислитель — жидкий кислород. Стоимость одного двигателя по состоянию на 2010 год составляет $9 млн. Все права на использование РД-180 в США принадлежали подразделению космических систем (англ. Space Systems Division) General Dynamics (США), которые в начале 1990-х были выкуплены Lockheed Martin для применения на одноразовых носителях Атлас (Атлас III и Атлас V). Так как целью программы использования двигателя являются запуски коммерческих спутников и спутников правительства США, то для соответствия поставок американскому законодательству совместным производителем РД-180 считается Pratt & Whitney.Космические запуски с использованием РД-180 включают миссию к Плутону «Новые горизонты» (2006), миссию к Луне «Lunar Reconnaissance Orbiter» (2009), аппарат для исследования Солнца «Обсерватория солнечной динамики» (2010), миссию к Юпитеру «Юнона» (2011), миссии к Марсу «Mars Reconnaissance Orbiter» (2005), «Марсианская научная лаборатория» (2011) и «MAVEN» (2013). P.S. Красавчик:dovolen: https://www.hip-hop.ru/forum/img/2014/12/08/11154954851ef5ca943.jpg[/QUOTE] |
| Часовой пояс GMT +3, время: 10:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Optimisation provided by
vB Optimise (Pro) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.