Показать сообщение отдельно
Жуткий
Есть Спички?
Аватар для Жуткий
Сообщения: 6,180
Регистрация: 22.09.2006
Откуда: Целиноград
Старый пост, нажмите что бы добавить к себе блог 7 октября 2009, 12:00
Домашняя страница Live Journal MySpace LastFm
  #49 (ПС)
-Цитата от Мировой Посмотреть сообщение
-Цитата от Жуткий Посмотреть сообщение
-Цитата от [DruP] Посмотреть сообщение

во во истину говоришь,я вот и планирую:музон,диски и тонировочку не сильную,а саму чёрную-будет ровно
да прям в -цвет...

Добавлено через 2 минуты
-Цитата от _Necro_ Посмотреть сообщение
Тонировочку наглухо, ксенон, музла, глушак погромче, руль поменять и уже пиздецово будет
У меня задние стёкла Супер блеком...а пердние бока амереканка медиум блек 75-семдесят пятка помойму... и нормально,не дакапываются ну так иногда!!но быстро отпускаю..... по слону всё родное...кроме полки....руль плонирую сменить... и дисски поменять...ну сейчас у маем 8..105кабыл... вот если на инжектор поменяю поставлю комп и чипану...Дай божы всё срастётся
откуда в 8, 105 кабыл?
первый пост пали что сделал!! во первых...опешу всё что сам делал...
начнём с того...
ВАЗ 21083 1,5 105 может больше л.с 2002г.в. 2 хозяин, передние и задние, ксенон ближний 5000к Россия, эксклюзивная решетка и дворники, диски R13 , сигнализация с автозапуском Томагавк 9010 полная установка багажник с кнопки салона и с пульта открывается, приборная панель переделанная вставки и подсветка, голова JVC DVD оригинал, колонки япония оригинал, бочка посивная JVC провода Мистери, резетка 220В 380ват,бортовой компьютер Gamma последней модели все проблемы показывает на русском очень много функций,подсветка салона по середине, диодная подсветка .
Двигатель ВАЗ 210083 1,5, Карбюратор , генератор 2109 с улучшенным шкивом, помпа с железной крыльчаткой, стартер Bosh, дадчик воздуха Simens, компьютер от шкоды Bosh перепаянный и чипованный по полной программе, катализатор 2110, кранчик печки выведен под капот из за того что китайскине постоянно бежали, голова фрезерованная степень сжатия под 96-98 бензин, распредвал МастерМотор 48 крутит 7200 отлично, коленвал и маховик облегчоные шлифованные, сцепление SACHS, дроссель увеличенный 54, масло Mobil 10-40, ручка КПП укороченная, колодки жесткие К2, диски передние тормозные Автореал вентилируемые, в редукторе блокировка преднатяг 4 кг, в ступицах заместо болтов стальные шпильки.
Машина строилась от души для себя, все сделанно грамотно. и не какого овеса не чего не нужно!!!

offline
Ответить с цитированием