-Цитата от Hoolig

-Цитата от минус один

Qbik, если бу брать, то лучше японцев
вариант 1 или такой же, но более дикий
вариант 2
вариант 3

селика не больше чем игрушка, будет бензин жрать только. да и по нашим колдыбашинам на ней особо не погоняешь.
ауди и бехи дорогие в обслуживании

да у него блять еще тыща машин в голове поменятся до того как он возьмет вазовскую семерочку
как веер может быть леворульный? переделанный? пробег пиздабольный

ну это да, впринципе так оно и получается ) только всё-таки вазовская классика делает людей уродами, у них даже руль криво стоит ))
по мне лучше уж какой-нибудь лансер трёхлетний, не шибко мощный. для первой машины самое то.
а все эти спортивные навороты хороши в умелых руках, когда есть голова на плечах и толстый кошелёк, бензин щас не дормавой отнюдь.
по нашим пробкам и порш и ока едут одинаково медленно )

зы. там же написано, что перекинули руль, пробег наверняка скрутили )

-Цитата от NoCanDo

-Цитата от Qbik

на следующее лето планирую брать себе ведерко. есть выбор. пока примерный.

в общем вот:
1) toyota celika 2000-2002гг.
мои личные мысли по поводу нее.
минусы:
• кушает 95. 10л/100км в среднем.
• в принципе машина для двоих. двоем вот комфортно. а удобно ли 3 и 4 человеку сидящему в машине?
плюсы:
• внешний облик. не люблю габаритные авто. больше склоняюсь к спортивному облику.
http://auto.gorod-vrn.ru/car-market/auto983.html

2) bmw 5-серии в пределах 2000г.
минусы:
• все же обслуживание баварца обойдется в копейку машина все же не новая.
плюсы:
• вообще немецкие автомобили держат верхушку в топе по качеству и т.п. немец это немец... немцы знают как делать машины

3) audi a4 в пределах 2000г. или а6...
аналогично что и у bmw

==========
в общем... машину в районе 300-350 т.р. +/- 10-20 т.р.

(на фотках примерный облик того чего я хочу)

уж за русское ведро я не намерен садится
можете что-нить дельное подсказать посоветовать?

конечно бери немцев, если есть выбор и деньги на этот самый выбор
фольцваген пассат тех же годов что и ауди и бмв тоже достойный вариант, обойдется даже дешевле.
тазики из рашки вообще не катят..это так, если уж другого ничего нет, от безвыходности можно сесть за него

дырявые ведра мэйд ин раша я не собирался покупать. имхо чем брать новую 14 лучше взять путевую иномарку но уже не с нуля. но она и так прослужат дольше. ибо в 14 надо уже вкладывать после первого года все же европейцы умеют собирать машины фольц ваген обломный на внешний вид.

у меня впринципе выбор между селикой и бмв пятеркой... на крайняк а4 или а6..... соответственно все примерно одного года... 2000-2002

Добавлено через 5 минут 4 секунды

-Цитата от минус один

Qbik, если бу брать, то лучше японцев
вариант 1 или такой же, но более дикий
вариант 2
вариант 3

селика не больше чем игрушка, будет бензин жрать только. да и по нашим колдыбашинам на ней особо не погоняешь.
ауди и бехи дорогие в обслуживании

из всего этого мазда

селика хавает 95 10л на 100 км.

а вот про ауди и бэхи... они дороговаты... но реже у них что-то ломается т.к. германия это прежде всего качество

Добавлено через 6 минут 32 секунды

-Цитата от Hoolig

-Цитата от минус один

Qbik, если бу брать, то лучше японцев
вариант 1 или такой же, но более дикий
вариант 2
вариант 3

селика не больше чем игрушка, будет бензин жрать только. да и по нашим колдыбашинам на ней особо не погоняешь.
ауди и бехи дорогие в обслуживании

да у него блять еще тыща машин в голове поменятся до того как он возьмет вазовскую семерочку
как веер может быть леворульный? переделанный? пробег пиздабольный

покататься на семерке все же предоставлю тебе