-Цитата от CARBO

-Цитата от Максим Maki

И чем именно этот конкретный агрегат отличается от сотен других пучеглазов с раззявленными ебалами, выбрасываемыми на радость хомякам на рынок всеми, кому не лень, включая вольво?

c 1.8 она стоит 924 000 хули о ней говорить

это в России она столько стоит.
я больше поржал с i40, который в максималке с 1.7 дизельным стоит полторашку.

элантру можно за 700 новую во владике взять. в полном фарше. только она avante будет. но салон там гавно.

-Цитата от Максим Maki

Потому ты и ездишь на азиате.


Вот и нехуй называть старое говно скайдрайвом и говорить это инновация, пусть так и пишут двигатель говно версии 2 и уволить весь отдел маркетинга.

а нахуя мне подвеска ауди, у которой сзади рычагов как у меня клапанов и которые только все разом меняются? я лучше со своей колхозной балкой поезжу.
и нахуя мне tfsi или dsg, которые в моей деревне никто ремонтировать то не будет.
dsg - робот же? самому уже не полазить в нем. а с простым автоматом можно и самому справится. так же и с tdi новыми от немцев. да хуй кто из топливщиков полезет в него за форсунками.

-Цитата от valerk1n

ну че мужики, все заводятся по морозу? у меня -35, пизда походу свечам

я котел поставил.
правда слабенький. 1 кВт всего.
у нас -32. на машине только вечером двигаюсь.
часа в 2 воткну котел - к 6-ти машина горячущая будет

-Цитата от Максим Maki

И чем именно этот конкретный агрегат отличается от сотен других пучеглазов с раззявленными ебалами, выбрасываемыми на радость хомякам на рынок всеми, кому не лень, включая вольво?

c 1.8 она стоит 924 000 хули о ней говорить

а чем твой опель ёбаный по внешнему виду отличается?
как и шевроле - дизайна просто никакого нет.

Вот эти немцы стараются
Снизили массу автомобиля!
Снизили расход!
Уменьшили аэродинамическое сопротивление!
Сохранили узнаваемость дизайна!
Улучшили салон!
Улучшили оснащение!

Вот это работа!
Кстати машинка то хорошая

походу у тебя в гараже машинка, а вот у меня пиздец на открытом морозе