-Цитата от вова ванэс

-Цитата от Дакини

Бро, я понимаю, что ты совет даешь правильный, но русское ведро ломается также регулярно и часто. Единственный вопрос в запчастях. Я предпочитаю поставить на старую иномарку чем на русскую. + год у меня явно не завышенный. авто и этих лет бывают отличными.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

да я как бы уже приглядела, даже прокатится успела, КПП меня вполне устроило, внешний вид у нее конечно не акти, но она вполне норм. вот надо только под низом глянуть что там у нее.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

щас такое рагу сделала, просто М-М-Ма-М))) очень вкусно получилось что раньше ни когда не делала, не понимаю

Понятное дело, что русские машины не очень крутые. Никакая шумоизоляция и все такое. Не все дело в том, как ты к автомобилю относишься. Еще раз говорю, за 8 месяцев у меня было около 4 поломок:
- ремень ГРМ (2 тыс. за весь ремонт)
- радиатор печки (так же примерно)
- поменял задние колодки (около 1500)
- дворники заглючили (вода попала на контакты) - 500 рублей.

Ну, тосол покупал еще. До сих пор на нем езжу, не убегает (что странно для такой старой машины).
Если это часто, то хз. У меня отец на своем 2-годовалом Поло чаще ездит в автосервис.

машина все равно выгодней, считай если:
проезд стоит 23 р. (у меня 6 дней учебы) примерно 4 недели(3) на 12 месяцев умножем и получим 13 к с копейками (надо отнять только праздники и если у кого Екарта то еще тысячи 3)
2+2+1,5+500 = 6 к.
бензин. осталось с бензином посчитать и все.
сколько литров в месяц ты заправляешь ?