-Цитата от H-Cam

-Цитата от Тихий

ну я лет 7 уже в этой теме. я транспортные услуги редко оказываю.не выгодно. я сам поставщик на несколько бетонных заводов и плюс частники и стройки.то есть сам покупаю материал и потом его уже продаю с доставкой. моржа на порядок интереснее.

интерес именно в продаже товара с доставкой?
Просто я неоднократно слышал или встречал людей, которые владеют крупным грузовым транспортом для сдачи в наем. Чаще это владельцы фур, которые сами же возят товар.
Твой вариант, да понятен. Я сам думал над микроавтобусом, но как не считай смысла нет. Пока выгодней нанимать транспорт.

как работают фуры- имею очень поверхностное представление,хотя знакомые владеют транспортной компанией с парком в 40 машин именно фур. просто с нерудными материалами не такой очевиднвй вопрос, как может показаться. это не купил 20 кубов песка и продал 20 кубов песка. в таком случае было б лучше действительно на перевозку встать или в аренду сдавать. но самому покупать материал-это значит постараться купить 18 кубов, договориться с экскаваторщиком и загрузить 19 кубов и продать их как 20)имея два куба груза в «подарок» )а микроавтобусы или иной траспорт с пассажирскими перевозками-для меня вообще темнвй лес, с учетом что внимания к этому транспорту очень пристальное у сотрудниклв гиббд. это совсем другие риски.да и монополия мострансавто велика. частным перевозчикам, как я слышал, не сладко. у меня у товарища отец-директор мытищинской автоколонны. так они частным компаниям отдают лишь самые убыточные маршруты.