-Цитата от Hightower 
4G94 чё-нибудь типо того? Я бы вообще не стал эти двигатели трогать, работают и то хорошо Мне хватило того что менял эти 2 маленьких фильтрика в ТНВД (у меня стоял насос толи 2 толи 3 поколения), и мне почудилось что один из этих фильтриков провалился внутрь, пришлось насос снимать и разбирать, в итоге я там ничего не нашёл
4g93 1.8л. вроде как. Там вроде и так как бы два режима прошивки есть, когда едешь спокойно на щитке светится eco и машина меньше потребляет топлива и все такое, а когда едешь активнее это гаснет. У меня раньше так было по крайней мере. Теперь это не загорается вообще. То-ли там лампочка перегорела, то-ли этот режим не включается.
Просто например на Мазде CX-5 двухлитровый изначально 165лс а для России её душат до 150. Просто меняешь прошивку и +15 лс которые реально чувствуешь и при этом расход остается прежним и на ресурсе никак не сказывается. Я после этого и задумался, у этих движков ведь тоже много всяких модификаций есть...