абсолютно нет

так суть в том, что дальний восток имеет программы развития только на бумаге, тут дорога Ванино-Лидога делалась, не соврать, больше двадцати лет (350км). Поддержка, если она и есть, то люди ее не ощущают, а, к примеру, сокращение зарплат местным чиновникам и распродажа элитного автотранспорта и яхты высвободило в бюджет несколько сотен миллионов рублей. это, надо полагать делалось губернатором не от хорошей жизни краевой казны.
что видят люди сейчас: в 2018 году население края прокатило на выборах губернатора действовавшего на тот момент от единой России и выбрало Фургала. Думские выборы также остались за ЛДПР. Чуть меньше чем через год, у Хабаровска Москва отбирает статус столицы Дальнего Востока (сходу так и не сказать, что давал этот статус) и передает его Владивостоку. Люди бухтели немного, но смирились и забили. В этом году 1 июля на референдуме Хабаровский край показал самую низкую явку в стране (около 44%), чуть больше 60% проголосовали ЗА поправки. При этом губернатор Фургал один из немногих губернаторов в стране НЕ АГИТИРОВАЛ идти голосовать. Проходит неделя, и его задерживают, даже не дав выехать до рабочего места и назначить исполняющего обязанности.

Это примерно как видят ситуацию в Хабаровском крае люди, которые воспринимают все произошедшее как показательную порку за непокорность москве и считают, что такими действиями им и их выбору плюют в лицо, поэтому они не верят в правдоподобность обвинений



абсолютно так

11 июля 2020 года, полная длина колонны






митинги проводятся каждый день, в будние дни не настолько многочисленные, но, думаю, 18 июля будет прирост, и людей будет еще больше