1. Кроссовер разбивает сигнал на полосы
2. Как угодно
3. Добиться желаемого эффекта.
на примере C4 :
если есть желание зажать низ и разжать верх - так и поступаем. То бишь если кажется что верх идет сплошной стеной, а хочется чтобы он был отчетливым, моментальным, дискретным - то делаем GAIN в минус, а RANGE в плюс. И наоборот. и так с любой выбранной полосой. В C4 очень важен регулятор добротности фильтра кроссовера " Q ". Его я обычно в конце настройки по вкусу.