я на предыдущих страницах скидывал конкретный месячный бюджет дальнобоя-одиночки. он постоянно в двойном цикле, а побастовать нашел бы недеьное окно потому, что не связан по рукам и ногам. не всем по душе найм, расширение парка/персонала. такая вот философия зачастую у семейного и прочего мелкого бизноса.

ну не связан по рукам и чего дальше?
знаю одного хрена, что катается периодически с нами, просит потаскать его по стране. его пристраиваешь на пиздатые круги еженедельные, и дома успевает быть и деньга неплохая, а ему надоедает - он пропадает на месяц, то ли пропивает, то ли я хз.
стоял он на мкаде по этой лавочке, потом с жопой в мыле приехал, типа давай меня куда-нибудь отправляй и дай взаймы на солярку, а то денег нет, я ж блять не работал, а бастовал, я охуенный. да в хуй бы послать такого энтузиаста, еще жопу из-за него рвать

у меня муж тоже самолично катался год, когда первого дафа купили, романтика, вся хуйня, страну посмотрел, только обломно неделями в машине жить, когда у тебя семья дома и дети растут. рано или поздно захочешь большего заработка, а имея одну машину и самому вечно за баранкой ненамного ты дальше разовьешься.

ты щас говоришь конкретно о себе со своей колокольни. ты вот типа бугор и типа у тебя есть штат - овощи на грядке, которым ты вряд ли ты втираешь за их несвободу и широкие перспективы. и есть люди, которые методично двигаюца сами по себе - уверен, что это не самые страшные люди. они и сами себе ТО, и сами себе бухгалтерши, и сами себе водители - имей уважение и не выгораживай через них ебучую власть. хотя хз за че ты рубишься тут(может быть, просто за понт), рассказывая одноверменно про формальности и уловки, а также про свою успешность.

ну мы с мужем сами себе бухгалтера, сами себе ремонтники и тд и тп, и с такой же дорожной романтики все это начиналось. также и у этих одиночек жены документы делают и грузы им ищут, пока он рулит, только вот хуево, что желания вкуснее кормить этих жен у них нет, а бастовать желание есть, только потом лапу сосать приходится и на солярку занимать. все это пройдено, и это очень хуевое положение дел

я в этом разговоре итог один вижу - больше работать надо, тогда бастовать за платон не придется (имею виду не конкретно платон как явление, а повышениее налогов, например, чтобы оно не ударяло сильно). больше всего мне обидно не за перевозчиков, а за мамок и бабок, которые будут втридорога продукты магазине покупать. это моя позиция

а ставки путин снизил, не потому что бастовали, а потому что ритейлеры к нему с письмом обратились, что без жрачки регионы останутся

какая разница, вкусно или не вкусно, это все очень субъективно. я вот ем вкусные щи и мне вкусно. тема о том, что у конкретной категории граждан отжимают половину чистой прибыли, что это далеко не самая главная статья доходов и что ниче хорошего за этим не последует.

этот отбор прибыли все равно перекладывается на заказчика (а заказчик платит, возить-то надо товар), поэтому не настолько все печально. опять-таки говорю, кто не работает, тот и считает, что отобрали, а кто работает, тот об этом не думает, он работает.
кто-то до введения платона успел продать большегруз и пересесть на что-то полегче, кто-то документы переделал, кто-то заказчиков своих постоянных подготовил к поднятию тарифов. думать надо было, вот я о чем, а не сейчас мкад перекрывать

мне вот больше интересно, как они будут прицепы регистрировать

может, все-таки платон не надо было вводить в том виде, в котором ввели,и не ебать люядм мозг, не напрягать рынок :confused: сама жи за дороги и цены говоришь пессимистично. странная ваще логика.

не, я ничего не говорю за платон хорошего, я согласна, что это пахнет долбоебизмом, с тем, что этим занимается товарищ ротенберг, и что ввели его неправильно, но известно об этом было !год! назад, поэтому сейчас глазами хлопать тем, кто перевозками занимается, и принимать это за неожиданность какую-то, как многие говорят и пишут, ну как минимум смешно.

ну это благодаря/вследствие взяточничества в госконторах. контролируют все стройки из госбюджета. просто строитель мага, например, заходит в деп-т стр-ва и дает на лапу человечку,а тот устраивает спокойное прохождение надзора. а мага в свою очередь пиздато экономит на материалах и работах. в итоге денег потрачено дохуя, сделано все хуево и не так. конец
вот и гос контроль

О Платоне стало известно год назад, а о том что наш следующий президент - ДОЛБАЕБ - 31 декабря 1999 г. Знать бы где я тогда был поднял бы мужиков на Манежку.

Ты бы с дивана не поднялся с похмелья карель:)

Общался с дальнобоем, он в ярости

Я на нем и не был и тахта у меня, чудовище.

Вон нормальные люди чуть не поссорились из-за мудака.

дальнохуёйщики

еще как 3,14дар

Сказал ебанный клерк ахаха. Работяга, йоба, директор протертого стула. :guinda:

это грабеж, считаю