-Цитата от тёмаё

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

-Цитата от тёмаё

Remus по дизайну не красивый, на Fox надо ещё среднею трубу. Там я сам выбрал дизайн, позицию, размер, звук, мне его на месте изготовили, установили и занесли в бумаги. По цене не дороже Fox. Если брать без TÜV, даже дешевле.

а че заплатил в итоге?
где делал?
есть видос со звуком?

Всё вместе не считая бензин и время отвалил 714 евро. Саундфайл на днях запишу.

халява

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

-Цитата от тёмаё

-Цитата от G-Ogi aka Abrägg

а че заплатил в итоге?
где делал?
есть видос со звуком?

Всё вместе не считая бензин и время отвалил 714 евро. Саундфайл на днях запишу.

халява

posle 1800 km
https://www.dropbox.com/s/f1ivmt1hkc8iggp/AUD-20180324-WA0001.aac?dl=0

-Цитата от Электрический

Чёт так я почитал про лексуса, послушал. У них с автоматом главные проблемы вроде как.

да автомат центральная проблема у всех старичков.

-Цитата от NoProblem

-Цитата от Электрический

Да хер знает, я ему предлагал на диагностику при покупке съездить он отказался. Ну ездить-то ему, в принципе...
По кузову посмотрел неопытным взором - ни гнили, ни ржавчины нигде нет, единственно, что вроде как задняя дверь и крыло меняные, поскольку на двери не было такой наклеечки с номером кузова, а крыло немного по цвету не стреляет, ну там прямо вообще еле-еле видно оттенок и вроде как краска с пылью немножко, но вроде не пузырит нигде.и так вроде болты креплений двери крутились кем-то. А так вроде ни спереди, ни сзади нецелована. Салон на удивление нормальный.

Чёт так я почитал про лексуса, послушал. У них с автоматом главные проблемы вроде как.
Хотя сам по себе паркетничек прикольный, не ашэрвишка ебаная какая-нить
А мне вроде как достанется его самурай 95 года на палке

мне давали покататься 350 леху 2006г мне очень понравилась машина, я бы купил себе такую, но хожу пешком. Жаль мне деньги тратить на машину, она прихотлива очень много требует. Пока не буду располагать деньгами на авто который мне по душе не куплю тачку. Самурай на палке делай свап и собирай корч.

а что в лехе прихотливого? у родственника за 300 пробега родные и коробка и мотор стоят. крепкое ведерко.

-Цитата от Hazard.RmZ

-Цитата от NoProblem

-Цитата от Электрический

Да хер знает, я ему предлагал на диагностику при покупке съездить он отказался. Ну ездить-то ему, в принципе...
По кузову посмотрел неопытным взором - ни гнили, ни ржавчины нигде нет, единственно, что вроде как задняя дверь и крыло меняные, поскольку на двери не было такой наклеечки с номером кузова, а крыло немного по цвету не стреляет, ну там прямо вообще еле-еле видно оттенок и вроде как краска с пылью немножко, но вроде не пузырит нигде.и так вроде болты креплений двери крутились кем-то. А так вроде ни спереди, ни сзади нецелована. Салон на удивление нормальный.

Чёт так я почитал про лексуса, послушал. У них с автоматом главные проблемы вроде как.
Хотя сам по себе паркетничек прикольный, не ашэрвишка ебаная какая-нить
А мне вроде как достанется его самурай 95 года на палке

мне давали покататься 350 леху 2006г мне очень понравилась машина, я бы купил себе такую, но хожу пешком. Жаль мне деньги тратить на машину, она прихотлива очень много требует. Пока не буду располагать деньгами на авто который мне по душе не куплю тачку. Самурай на палке делай свап и собирай корч.

а что в лехе прихотливого? у родственника за 300 пробега родные и коробка и мотор стоят. крепкое ведерко.

Сорян, я видимо не так выразился и ты меня не понял)) Тут речь не конкретно о лехе)) Я сказал что впринцепи машина прихотлива и требует много финансов))

не давно ездил на тойте пробекс.
такой маленький танк. но места мало для пассиков

-Цитата от Куртик

не давно ездил на тойте пробекс.
такой маленький танк. но места мало для пассиков

это тачка работяга))) у меня друг ездил на такой, он не очень аккуратный водитель, убивал ее просто. С дороги на ней вылетали, вышли посмотрели вроде все цело, сели завелась и дальше поехали. Он только супорта с колодками менял и все

-Цитата от NoProblem

-Цитата от Куртик

не давно ездил на тойте пробекс.
такой маленький танк. но места мало для пассиков

это тачка работяга))) у меня друг ездил на такой, он не очень аккуратный водитель, убивал ее просто. С дороги на ней вылетали, вышли посмотрели вроде все цело, сели завелась и дальше поехали. Он только супорта с колодками менял и все

)))))

Ну ей 1.5 объёма мало. Особенно в горку

-Цитата от Куртик

-Цитата от NoProblem

-Цитата от Куртик

не давно ездил на тойте пробекс.
такой маленький танк. но места мало для пассиков

это тачка работяга))) у меня друг ездил на такой, он не очень аккуратный водитель, убивал ее просто. С дороги на ней вылетали, вышли посмотрели вроде все цело, сели завелась и дальше поехали. Он только супорта с колодками менял и все

)))))

Ну ей 1.5 объёма мало. Особенно в горку

есть такое)) но эта тачка безотказная как автомат калашникова)))

Не ожидал такой тупости от тойоты: медные пластины контактируют с алюминиевыми. И это главная батарейка гибрида.
Настолько закислились контакты, что комп Джеки чана вывел и код ошибки показывал низкий вольтаж.
Почистил в растворе лимонной кислоты, собрали обратно. Заодно две ячейки поменяли. Чуть ли не первый опыт ковыряния в машине. Не очень понравилось, хотя Машина простая пиздец. В тот же день продали мексу, который тупо мимо проходил.
Благо у кореша диллер свой небольшой, сейчас буду примерять поактуальнее что-нибудь. Покатал цивика последнего, ну чо т так себе. Только выглядит норм, а едет серо. Даже королла поинтереснее была, в начале разгона коробка тупит, потом зато бодро набирает)
Сегодня привезут is 300. Дизайн какой-то феминный что ли, посмотрим что на деле.

Добавлено через 5 часов 6 минут 8 секунд

Сложно привыкнуть к обволакивающему тебя со всех сторон салону, но в целом норм машина. 240 лошадок, турбодвигатель, задний привод. Низкий центр тяжести и отличная управляемость.

-Цитата от Vegan Jihad

Не ожидал такой тупости от тойоты: медные пластины контактируют с алюминиевыми. И это главная батарейка гибрида.
Настолько закислились контакты, что комп Джеки чана вывел и код ошибки показывал низкий вольтаж.
Почистил в растворе лимонной кислоты, собрали обратно. Заодно две ячейки поменяли. Чуть ли не первый опыт ковыряния в машине. Не очень понравилось, хотя Машина простая пиздец. В тот же день продали мексу, который тупо мимо проходил.
Благо у кореша диллер свой небольшой, сейчас буду примерять поактуальнее что-нибудь. Покатал цивика последнего, ну чо т так себе. Только выглядит норм, а едет серо. Даже королла поинтереснее была, в начале разгона коробка тупит, потом зато бодро набирает)
Сегодня привезут is 300. Дизайн какой-то феминный что ли, посмотрим что на деле.

Добавлено через 5 часов 6 минут 8 секунд

Сложно привыкнуть к обволакивающему тебя со всех сторон салону, но в целом норм машина. 240 лошадок, турбодвигатель, задний привод. Низкий центр тяжести и отличная управляемость.

Правда, что в Америке все на автомате катаются?

а по малолитражкам угорал кто? что лучше взять на вторичке, кольт или корсу?

-Цитата от Zato4ka

а по малолитражкам угорал кто? что лучше взять на вторичке, кольт или корсу?

варианта только 2?

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от Zato4ka

а по малолитражкам угорал кто? что лучше взять на вторичке, кольт или корсу?

варианта только 2?

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

-Цитата от Zato4ka

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от Zato4ka

а по малолитражкам угорал кто? что лучше взять на вторичке, кольт или корсу?

варианта только 2?

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

-Цитата от Zato4ka

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

какой у тебя рост?

-Цитата от НеПоХуйне

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

сорян за вопросы)))) ты с приморья?

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от Zato4ka

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

какой у тебя рост?

-Цитата от НеПоХуйне

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

сорян за вопросы)))) ты с приморья?

Да, друг. Владивосток

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от Zato4ka

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

какой у тебя рост?

-Цитата от НеПоХуйне

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

сорян за вопросы)))) ты с приморья?

175

-Цитата от НеПоХуйне

-Цитата от Zato4ka

-Цитата от Holla@Me

варианта только 2?

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

без базара, был бы я с приморья то смотрел бы на японцев

-Цитата от Zato4ka

-Цитата от Holla@Me

-Цитата от Zato4ka

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

какой у тебя рост?

-Цитата от НеПоХуйне

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

сорян за вопросы)))) ты с приморья?

175

-Цитата от НеПоХуйне

-Цитата от Zato4ka

я просто хз что еще выбрать хорошего из мелких. эти вроде оптимальнее всего, только вот какую из них я хз

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

без базара, был бы я с приморья то смотрел бы на японцев

ну дык корса и кольт - это ведь тоже японцы - разве нет? Кольт Митсубиши, корса - не помню чья, но тоже Япония. В любом случае, друг, из малолитражек лучше всего и надежней всего фит или витс. Я уж не знаю, сколько у тебя рост, но если ты выберешь кольт - готовься к тому, что колени будут упираться тебе в подбородок. У меня рост 190,например. Так вот как-то меня с другом довозила знакомая дама на кольте. Я выдержал метров 400 пути, после чего попросил остановить автомобиль и сказал, что дальше пойду пешком. Настолько некомфортно себя чувствовать в автомобиле - представить трудно, что может быть хуже. В витсе и фите таких неудобств нет - так они еще и резвые. Все остальные мазды демио, ниссаны кубы и прочие исты-кольты-биби - хуита

-Цитата от НеПоХуйне

-Цитата от Zato4ka

-Цитата от Holla@Me

какой у тебя рост?


сорян за вопросы)))) ты с приморья?

175

-Цитата от НеПоХуйне

фит или витс уж куда лучше, чем эти два говна, что ты перечислил

без базара, был бы я с приморья то смотрел бы на японцев

ну дык корса и кольт - это ведь тоже японцы - разве нет? Кольт Митсубиши, корса - не помню чья, но тоже Япония. В любом случае, друг, из малолитражек лучше всего и надежней всего фит или витс. Я уж не знаю, сколько у тебя рост, но если ты выберешь кольт - готовься к тому, что колени будут упираться тебе в подбородок. У меня рост 190,например. Так вот как-то меня с другом довозила знакомая дама на кольте. Я выдержал метров 400 пути, после чего попросил остановить автомобиль и сказал, что дальше пойду пешком. Настолько некомфортно себя чувствовать в автомобиле - представить трудно, что может быть хуже. В витсе и фите таких неудобств нет - так они еще и резвые. Все остальные мазды демио, ниссаны кубы и прочие исты-кольты-биби - хуита

кольт в обслуге говорят по карману не лупит, чисто поэтому его рассматривал. корса это опелек, не японец. фит вроде толковая. на джаз еще наткнулся, тоже неплохо. вопрос в ообслуживании, тут география решает некоторые моменты

-Цитата от Zato4ka

-Цитата от НеПоХуйне

-Цитата от Zato4ka

175


без базара, был бы я с приморья то смотрел бы на японцев

ну дык корса и кольт - это ведь тоже японцы - разве нет? Кольт Митсубиши, корса - не помню чья, но тоже Япония. В любом случае, друг, из малолитражек лучше всего и надежней всего фит или витс. Я уж не знаю, сколько у тебя рост, но если ты выберешь кольт - готовься к тому, что колени будут упираться тебе в подбородок. У меня рост 190,например. Так вот как-то меня с другом довозила знакомая дама на кольте. Я выдержал метров 400 пути, после чего попросил остановить автомобиль и сказал, что дальше пойду пешком. Настолько некомфортно себя чувствовать в автомобиле - представить трудно, что может быть хуже. В витсе и фите таких неудобств нет - так они еще и резвые. Все остальные мазды демио, ниссаны кубы и прочие исты-кольты-биби - хуита

кольт в обслуге говорят по карману не лупит, чисто поэтому его рассматривал. корса это опелек, не японец. фит вроде толковая. на джаз еще наткнулся, тоже неплохо. вопрос в ообслуживании, тут география решает некоторые моменты

согласен, что география решает. В Приморье, например, абсолютно не популярны БМВ из-за того, что нет толковых мастеров. Считай ездишь до первой поломки. Но в любом случае хонду фит выбирай. В обслуживании подороже кольта, конечно, будет, но сыпаться так не будет, как кольт и комфортней и резвее и надежней

-Цитата от НеПоХуйне

-Цитата от Zato4ka

-Цитата от НеПоХуйне

ну дык корса и кольт - это ведь тоже японцы - разве нет? Кольт Митсубиши, корса - не помню чья, но тоже Япония. В любом случае, друг, из малолитражек лучше всего и надежней всего фит или витс. Я уж не знаю, сколько у тебя рост, но если ты выберешь кольт - готовься к тому, что колени будут упираться тебе в подбородок. У меня рост 190,например. Так вот как-то меня с другом довозила знакомая дама на кольте. Я выдержал метров 400 пути, после чего попросил остановить автомобиль и сказал, что дальше пойду пешком. Настолько некомфортно себя чувствовать в автомобиле - представить трудно, что может быть хуже. В витсе и фите таких неудобств нет - так они еще и резвые. Все остальные мазды демио, ниссаны кубы и прочие исты-кольты-биби - хуита

кольт в обслуге говорят по карману не лупит, чисто поэтому его рассматривал. корса это опелек, не японец. фит вроде толковая. на джаз еще наткнулся, тоже неплохо. вопрос в ообслуживании, тут география решает некоторые моменты

согласен, что география решает. В Приморье, например, абсолютно не популярны БМВ из-за того, что нет толковых мастеров. Считай ездишь до первой поломки. Но в любом случае хонду фит выбирай. В обслуживании подороже кольта, конечно, будет, но сыпаться так не будет, как кольт и комфортней и резвее и надежней

если брать старуху фит года 2007, стоит ожидать пиздеца или они долго бегают без траблов?

-Цитата от НеПоХуйне

ну дык корса и кольт - это ведь тоже японцы - разве нет? Кольт Митсубиши, корса - не помню чья, но тоже Япония.

Ну так то "корса" опельком была всегда, но как скажешь, Джапан так Джапан)))
Заточ, не знаю че ты именно в эти вцепился, есть дохуя неплохих и стильных, тот же "Мини". Фиеста с экобустом, ДС3 Ситроена, Опелек будет бедненький в плане интерьера, пластик дешевый скрипит, на кольте не ездил, но даже внешне он какой то угловатый, да и салон я не думаю шо па-багатому. У Альфы и Фиата симпотные зажигалки, на стиле, на Гуччи)

Ебать ты советчик, хохол. Фиат 500 это самая сыпящаяся в штатах. Мини это тот же бмв, с теми же проблемами в электронике, да ещё и с феминным дизайном. В Москве на ней только педросы катают.
Фиеста это форд. Проблем не напасёшься, будет как с моим фокусом. Про альфу опять же какая нахуй альфа в Гомеле))
А Ситроен у бабы был, вообще не ломался. Правда с4 старенький, но кореш поновее её взял после гольфа даже поинтереснее он внутри был.

Бери приус. Надёжен как черт, прост как жигуль и расход по хуйнк. Ну и в Гомеле будет экзотика.

-Цитата от Электрический

-Цитата от Vegan Jihad

Не ожидал такой тупости от тойоты: медные пластины контактируют с алюминиевыми. И это главная батарейка гибрида.
Настолько закислились контакты, что комп Джеки чана вывел и код ошибки показывал низкий вольтаж.
Почистил в растворе лимонной кислоты, собрали обратно. Заодно две ячейки поменяли. Чуть ли не первый опыт ковыряния в машине. Не очень понравилось, хотя Машина простая пиздец. В тот же день продали мексу, который тупо мимо проходил.
Благо у кореша диллер свой небольшой, сейчас буду примерять поактуальнее что-нибудь. Покатал цивика последнего, ну чо т так себе. Только выглядит норм, а едет серо. Даже королла поинтереснее была, в начале разгона коробка тупит, потом зато бодро набирает)
Сегодня привезут is 300. Дизайн какой-то феминный что ли, посмотрим что на деле.

Добавлено через 5 часов 6 минут 8 секунд

Сложно привыкнуть к обволакивающему тебя со всех сторон салону, но в целом норм машина. 240 лошадок, турбодвигатель, задний привод. Низкий центр тяжести и отличная управляемость.

Правда, что в Америке все на автомате катаются?

Почему нет? Если по городу, то намного проще в плане пробок. Сидишь, педальку давишь спокойненько.