-Цитата от win98

-Цитата от Vegan Jihad

-Цитата от win98

Моторов много, 2.2 дизель на полном приводе топ.

Не знал про такой мотор.
У меня была 6ка с 2.5 турбо, пизлец как любил её. Очень веселая и симпотишная машина. Мотор мне казался пизлец ресурсным. Во всяком случае в немцев с двух обычно те же лошади, что у мазды с 2.5, такая у меня была логика) дизелиста к нам точно не возят.

-Цитата от Hightower

Атенза честно говоря не знаю, я их не изучал, 2.5 атмосферный точно есть. А вот к CX-5 и CX-8 я присматривался, там точно 2.5 турбо есть, но очень редкие на аукционах если ещё и 4WD, особенно CX-5

Добавлено через 5 минут 57 секунд

много видосов мотористов пересмотрел за это время, все современные бензиновые движки паршивые так или иначе...у мазды вот задирчики начинают на 100 пробега появлятся.
А ещё сейчас всякие электропомпы с переменным КПД. Цепи ГРМ по дурацки натянуты, пластиковые впускные коллекторы, турбокомпрессоры интегрированные с электронноуправляемой заслонкой в частности у Мазды которая поток выхлопных газов направляет формирует чё-то такое. БМВшный N20 вообще все матерят
Про дизель 2.2 как раз маздовский смотрел, там шайбочки под форсунками теряют свою плоскостность или чё-то в этом духе

Добавлено через 4 минуты 16 секунд

Короче на мой взгляд на диаграмме мощность-экономичность-экологичность некая точка идеально сочетающая все параметры перешла через порог здравого смысла и устремилась ломать ресурс

Добавлено через 12 минут

На мой взгляд последовательные гибриды могут быть здоровым выходом из сложившейся ситуации, после того как батарейки научат в Сибири не замерзать.

Мазды збс. Расход, конечно, такое. У меня на 5ке плагин-гибрид расход очень приятный. 33mpg. Даже на зедке 24mpg, это примерно как у цивика.
Человек, всем поебать на Сибирь) машины делают с оглядкой на Китай и Калифорнию) там ярд людей, тут 80 миллионов. Кто в Сибири купит электричку?) 3.5 магната. Да и Норвегию не забываем как самую Электризированную в плане авто страну. То есть можно же и на северах?

Мазды ржавеют сильно в городах где есть реагент, кста что за мазда в каком кузове 2.5 турбо? там вроде фородовский мотор с системой газораспределения на валах типо как у бмв ванус.
На валах цепь стоит, ременный привод намного лучше. Мазда турбо моторы вполне живучие если лить масло каждые 5 тысяч и обслуживать вовремя. Если зажигать то нужно гильзовать мотор, ставить чугунные гильзы от дизельного мерса .
Я люблю старые тачки, сделаны на совесть короче. Машина это пережиток прошлого особенно в России.

Наверно, но я в городе где 329 дней солнца в году, поэтому и черт бы с ним.
Вот прикрепил фотку. Крутящий момент пиздец радовал, колёса стёр скрипя за 11к миль.
Старые понадёжнее были, но с ними возиться надо. Спокойно не уедешь далеко.. я две бу взял первые, а потом устал и лучше в начале переплачу и кайфану. Сейчас вообще не думаю даже в сторону бу и долгого владения.

-Цитата от Hightower

-Цитата от Vegan Jihad

-Цитата от win98

Моторов много, 2.2 дизель на полном приводе топ.

Не знал про такой мотор.
У меня была 6ка с 2.5 турбо, пизлец как любил её. Очень веселая и симпотишная машина. Мотор мне казался пизлец ресурсным. Во всяком случае в немцев с двух обычно те же лошади, что у мазды с 2.5, такая у меня была логика) дизелиста к нам точно не возят.

-Цитата от Hightower

Атенза честно говоря не знаю, я их не изучал, 2.5 атмосферный точно есть. А вот к CX-5 и CX-8 я присматривался, там точно 2.5 турбо есть, но очень редкие на аукционах если ещё и 4WD, особенно CX-5

Добавлено через 5 минут 57 секунд

много видосов мотористов пересмотрел за это время, все современные бензиновые движки паршивые так или иначе...у мазды вот задирчики начинают на 100 пробега появлятся.
А ещё сейчас всякие электропомпы с переменным КПД. Цепи ГРМ по дурацки натянуты, пластиковые впускные коллекторы, турбокомпрессоры интегрированные с электронноуправляемой заслонкой в частности у Мазды которая поток выхлопных газов направляет формирует чё-то такое. БМВшный N20 вообще все матерят
Про дизель 2.2 как раз маздовский смотрел, там шайбочки под форсунками теряют свою плоскостность или чё-то в этом духе

Добавлено через 4 минуты 16 секунд

Короче на мой взгляд на диаграмме мощность-экономичность-экологичность некая точка идеально сочетающая все параметры перешла через порог здравого смысла и устремилась ломать ресурс

Добавлено через 12 минут

На мой взгляд последовательные гибриды могут быть здоровым выходом из сложившейся ситуации, после того как батарейки научат в Сибири не замерзать.

Мазды збс. Расход, конечно, такое. У меня на 5ке плагин-гибрид расход очень приятный. 33mpg. Даже на зедке 24mpg, это примерно как у цивика.
Человек, всем поебать на Сибирь) машины делают с оглядкой на Китай и Калифорнию) там ярд людей, тут 80 миллионов. Кто в Сибири купит электричку?) 3.5 магната. Да и Норвегию не забываем как самую Электризированную в плане авто страну. То есть можно же и на северах?

Конечно я понимаю позицию производителя, но я то сужу с позиции потребителя. Вот и получается что из современных моторов исходя из реалий шеснарь ВАЗовский самый заебись
В Норвегии насколько мне известно субсидии были большие на электрички и инфраструктура зарядок развита, но это костыль кмк. Не зря же существует характеристика запас хода.
Ставил на Outlander PHEV, ну так вот читал отзывы сибиряков и дальневосточников, если машина стоит на улице зимой, а не в тёплом гараже, то движение постоянно с включенным ДВС происходит, и на полгода буква E из PHEV получается пропадает. Но вот зато там бензиновый ДВС дефорсированный и работает на генератор в самом благоприятном режиме с минимумом переходных режимов. Газ тормоз ускорение замедление.
А чисто электрички Ниссаны Лифы у нас были довольно популярны пару лет назад, но сейчас народ раскусил фишку и перестал их ввозить.

Добавлено через 58 минут 2 секунды

-Цитата от win98

-Цитата от Vegan Jihad

Не знал про такой мотор.
У меня была 6ка с 2.5 турбо, пизлец как любил её. Очень веселая и симпотишная машина. Мотор мне казался пизлец ресурсным. Во всяком случае в немцев с двух обычно те же лошади, что у мазды с 2.5, такая у меня была логика) дизелиста к нам точно не возят.

Мазды збс. Расход, конечно, такое. У меня на 5ке плагин-гибрид расход очень приятный. 33mpg. Даже на зедке 24mpg, это примерно как у цивика.
Человек, всем поебать на Сибирь) машины делают с оглядкой на Китай и Калифорнию) там ярд людей, тут 80 миллионов. Кто в Сибири купит электричку?) 3.5 магната. Да и Норвегию не забываем как самую Электризированную в плане авто страну. То есть можно же и на северах?

Мазды ржавеют сильно в городах где есть реагент, кста что за мазда в каком кузове 2.5 турбо? там вроде фородовский мотор с системой газораспределения на валах типо как у бмв ванус.
На валах цепь стоит, ременный привод намного лучше. Мазда турбо моторы вполне живучие если лить масло каждые 5 тысяч и обслуживать вовремя. Если зажигать то нужно гильзовать мотор, ставить чугунные гильзы от дизельного мерса .
Я люблю старые тачки, сделаны на совесть короче. Машина это пережиток прошлого особенно в России.

Вот на 1:00 конструкцию турбокомпрессора описывают, и такое сейчас везде, на Тойоте, на Джипе и АльфаРомео и так далее. Там фланец её видно она снимается но этот узел явно стал сложнее и вырос в цене

...

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

какие-то промежуточные охладители но не интеркулеры в привычном понимании ещё появились, в конце видео

Может в субсидиях, дело, да. У нас тут тоже субсидии. $5к давали за плагин-гибрид мой. Но там везде свои нюансы.
Мне честно говоря кажется что плагин-гибрид щас пока самое разумное. Ибо электрички так взвинтили цены на фоне подъема цены на нефть, что переплата за сам факт электрички не успеет отбиться. К тому же они часто хуй пойми из чего собраны и кем. Та же тесла это дешевый пластик для такой цены и непонятно что будет через 10 лет с конкретной моделью. Щас какой убер не вызовешь - приезжает тесла. Недавно принтер купил большой, хотел на убере отправить, вызываю и приезжает тесла - тупо не влезает. И заебался отменять и терять по 5 баксов за каждую отмену. В итоге Шевроле электрическая малютка с пятой дверью нормально вместила) Это мне кажется тесла сдавая уберистам собирает статистику и инфу для автономного своего вождения

-Цитата от Vegan Jihad

-Цитата от win98

-Цитата от Vegan Jihad

Не знал про такой мотор.
У меня была 6ка с 2.5 турбо, пизлец как любил её. Очень веселая и симпотишная машина. Мотор мне казался пизлец ресурсным. Во всяком случае в немцев с двух обычно те же лошади, что у мазды с 2.5, такая у меня была логика) дизелиста к нам точно не возят.

Мазды збс. Расход, конечно, такое. У меня на 5ке плагин-гибрид расход очень приятный. 33mpg. Даже на зедке 24mpg, это примерно как у цивика.
Человек, всем поебать на Сибирь) машины делают с оглядкой на Китай и Калифорнию) там ярд людей, тут 80 миллионов. Кто в Сибири купит электричку?) 3.5 магната. Да и Норвегию не забываем как самую Электризированную в плане авто страну. То есть можно же и на северах?

Мазды ржавеют сильно в городах где есть реагент, кста что за мазда в каком кузове 2.5 турбо? там вроде фородовский мотор с системой газораспределения на валах типо как у бмв ванус.
На валах цепь стоит, ременный привод намного лучше. Мазда турбо моторы вполне живучие если лить масло каждые 5 тысяч и обслуживать вовремя. Если зажигать то нужно гильзовать мотор, ставить чугунные гильзы от дизельного мерса .
Я люблю старые тачки, сделаны на совесть короче. Машина это пережиток прошлого особенно в России.

Наверно, но я в городе где 329 дней солнца в году, поэтому и черт бы с ним.
Вот прикрепил фотку. Крутящий момент пиздец радовал, колёса стёр скрипя за 11к миль.
Старые понадёжнее были, но с ними возиться надо. Спокойно не уедешь далеко.. я две бу взял первые, а потом устал и лучше в начале переплачу и кайфану. Сейчас вообще не думаю даже в сторону бу и долгого владения.

-Цитата от Hightower

-Цитата от Vegan Jihad

Не знал про такой мотор.
У меня была 6ка с 2.5 турбо, пизлец как любил её. Очень веселая и симпотишная машина. Мотор мне казался пизлец ресурсным. Во всяком случае в немцев с двух обычно те же лошади, что у мазды с 2.5, такая у меня была логика) дизелиста к нам точно не возят.

Мазды збс. Расход, конечно, такое. У меня на 5ке плагин-гибрид расход очень приятный. 33mpg. Даже на зедке 24mpg, это примерно как у цивика.
Человек, всем поебать на Сибирь) машины делают с оглядкой на Китай и Калифорнию) там ярд людей, тут 80 миллионов. Кто в Сибири купит электричку?) 3.5 магната. Да и Норвегию не забываем как самую Электризированную в плане авто страну. То есть можно же и на северах?

Конечно я понимаю позицию производителя, но я то сужу с позиции потребителя. Вот и получается что из современных моторов исходя из реалий шеснарь ВАЗовский самый заебись
В Норвегии насколько мне известно субсидии были большие на электрички и инфраструктура зарядок развита, но это костыль кмк. Не зря же существует характеристика запас хода.
Ставил на Outlander PHEV, ну так вот читал отзывы сибиряков и дальневосточников, если машина стоит на улице зимой, а не в тёплом гараже, то движение постоянно с включенным ДВС происходит, и на полгода буква E из PHEV получается пропадает. Но вот зато там бензиновый ДВС дефорсированный и работает на генератор в самом благоприятном режиме с минимумом переходных режимов. Газ тормоз ускорение замедление.
А чисто электрички Ниссаны Лифы у нас были довольно популярны пару лет назад, но сейчас народ раскусил фишку и перестал их ввозить.

Добавлено через 58 минут 2 секунды

-Цитата от win98

Мазды ржавеют сильно в городах где есть реагент, кста что за мазда в каком кузове 2.5 турбо? там вроде фородовский мотор с системой газораспределения на валах типо как у бмв ванус.
На валах цепь стоит, ременный привод намного лучше. Мазда турбо моторы вполне живучие если лить масло каждые 5 тысяч и обслуживать вовремя. Если зажигать то нужно гильзовать мотор, ставить чугунные гильзы от дизельного мерса .
Я люблю старые тачки, сделаны на совесть короче. Машина это пережиток прошлого особенно в России.

Вот на 1:00 конструкцию турбокомпрессора описывают, и такое сейчас везде, на Тойоте, на Джипе и АльфаРомео и так далее. Там фланец её видно она снимается но этот узел явно стал сложнее и вырос в цене

...

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

какие-то промежуточные охладители но не интеркулеры в привычном понимании ещё появились, в конце видео

Может в субсидиях, дело, да. У нас тут тоже субсидии. $5к давали за плагин-гибрид мой. Но там везде свои нюансы.
Мне честно говоря кажется что плагин-гибрид щас пока самое разумное. Ибо электрички так взвинтили цены на фоне подъема цены на нефть, что переплата за сам факт электрички не успеет отбиться. К тому же они часто хуй пойми из чего собраны и кем. Та же тесла это дешевый пластик для такой цены и непонятно что будет через 10 лет с конкретной моделью. Щас какой убер не вызовешь - приезжает тесла. Недавно принтер купил большой, хотел на убере отправить, вызываю и приезжает тесла - тупо не влезает. И заебался отменять и терять по 5 баксов за каждую отмену. В итоге Шевроле электрическая малютка с пятой дверью нормально вместила) Это мне кажется тесла сдавая уберистам собирает статистику и инфу для автономного своего вождения

Полностью согласен на счёт плагин-гибридов Вот я и думаю, что в эпоху ужесточения экологических норм это самый здравый выход из ситуации.

взял веселого гольфа первого поколения 1979 года на 9А. лютый кайф

150лс на 700кг. чистые эмоции. Может через какое-то время свап. 74хвс

-Цитата от za7o4ka

150лс на 700кг. чистые эмоции. Может через какое-то время свап. 74хвс

Это гольфец?

-Цитата от Жертва Системы

-Цитата от za7o4ka

150лс на 700кг. чистые эмоции. Может через какое-то время свап. 74хвс

Это гольфец?

да. первый гольф с внутрянкой от третьего gti, 16v

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

-Цитата от zelenoe_moloko

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

если кто догонит тебя в задницу, могут тебя виновником определить, прецеденты уже были. имхо, лучше оптику на машине не портить.

-Цитата от zelenoe_moloko

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

если робот коробка, то начинай уже копить на сцепуху

-Цитата от Morgenstern

-Цитата от zelenoe_moloko

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

если кто догонит тебя в задницу, могут тебя виновником определить, прецеденты уже были. имхо, лучше оптику на машине не портить.

Слышал про это да, тут уже сам принимаешь для себя риски

-Цитата от Vegan Jihad

-Цитата от zelenoe_moloko

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

если робот коробка, то начинай уже копить на сцепуху

Механика. Уже рейка по пизде пошла, капитал на след неделе

-Цитата от Morgenstern

-Цитата от zelenoe_moloko

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

если кто догонит тебя в задницу, могут тебя виновником определить, прецеденты уже были. имхо, лучше оптику на машине не портить.

Вообще чуточку абсурдно это. Ведь например когда тормозишь коробкой, стоп-сигналы вообще не загораются, а тормозить коробкой полностью законно

-Цитата от Hightower

-Цитата от Morgenstern

-Цитата от zelenoe_moloko

Задние фары закатал пленкой, хочу еще передние , но чото хуй его знает как это будет на практике в рамках света и общения с гайцами

если кто догонит тебя в задницу, могут тебя виновником определить, прецеденты уже были. имхо, лучше оптику на машине не портить.

Вообще чуточку абсурдно это. Ведь например когда тормозишь коробкой, стоп-сигналы вообще не загораются, а тормозить коробкой полностью законно

это да, но ты коробкой в сумерки экстренное торможение не применишь, а догоняют часто именно в таких случаях.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

тоже думал в какое-то время задние фонари затонировать, в передних фарах достаточно было их разобрать и прокрасить основу фары в черный, и передние фары уже по-другому смотрятся, но ограничился перекраской всех хромированных вставок по кузову в черный, и потом успокоился.

-Цитата от Morgenstern

в передних фарах достаточно было их разобрать и прокрасить основу фары в черный

Сразу сделал, как узнал что так можно. А тонер хуёвая затея оптики, если не предусмотрено заводом, соглы


Короч на мысли себя поймал, шо дохуя денег уходит на приколюхи для тачки, как бороться?

Сделал кароч капитал рулевой, и стойки стаба замену. С работой встало 25к, пиздец езда теперь по ощущением как в бумере , руль тугой, тишина в салоне , какой же кайф

-Цитата от zelenoe_moloko

Сделал кароч капитал рулевой, и стойки стаба замену. С работой встало 25к, пиздец езда теперь по ощущением как в бумере , руль тугой, тишина в салоне , какой же кайф

тяжело вам на левом руле, я на прошлом Легнуме просто контрактную рейку за 3500 брал и все дела правда давно это было, сейчас наверняка на всё цены выросли

Взял электричку посоны

мне кажется лет через 5 все кому не лень будут собирать электрокары, от бмв до вайлдберрис

капиталю днище. это 79ый пацаны

-Цитата от БорисБурда

мне кажется лет через 5 все кому не лень будут собирать электрокары, от бмв до вайлдберрис

У бмв их уже прилично. Только стоят они неприлично.
У Audi на e-tron GT щас хорошее предложение, думаю угареть что ли?!

раньше брал заказы, но совмещать с работой - такое себе. сейчас иногда на разборах вылавливаю убитые рули ходовых эконом-повозок типа соляриса/логана/рио/китайцев и т.п. за 300-500 руб., неспеша перетягиваю, толкаю уже за 2500-4000, зачастую со скидоном на те же изначальные деньги в обмен на старый руль покупателя. за пару вечеров можно поднять 1500-2500. салон своей брички почти весь в черный перетянул.

Показать скрытый текст

взял импрезу

-Цитата от za7o4ka

взял импрезу

А гольф что?

-Цитата от Morgenstern

-Цитата от za7o4ka

взял импрезу

А гольф что?

все отлично с гольфом.

-Цитата от za7o4ka

-Цитата от Morgenstern

-Цитата от za7o4ka

взял импрезу

А гольф что?

все отлично с гольфом.

Ты что, за месяц решил вопрос с кузовщиной? Нормально

-Цитата от Morgenstern

-Цитата от za7o4ka

-Цитата от Morgenstern

А гольф что?

все отлично с гольфом.

Ты что, за месяц решил вопрос с кузовщиной? Нормально

чисто днище зачищал, походил эпоксидником и шумил. потек радиатор отопителя и антифриз ушел под сплат, виброизол, а моментами даже залез под заводскую мастику. пришлось все вычищать и наносить заново