из шерлолетов субурбан(фото 1) а-ля цру =)

а вобще гранд чероки 92-98 годов,
перед рестайлингом (фото 2,3,4)
будущая покупка =)

Черокки классный. Эта модель мне больше всех нравится. А вот Субурбан такой, наоборот. А вообще мне больше у него такой кузов нравится. А Кэдди тех годов уродищще!

-Цитата от Rush58

Тундра тоже гут. Но Шеви более монстряческий!



Эскалэйд - это переделанный Тахое/Субурбан. Это GM! Сравни, даже линия окон одинаковая! И так было всегда! Вот Кадиллак и Линкольн как раз ничего общего не имеют. Разве только статус.

пфффф у американцев вообще в большинствче своем на савах линии кузовные схожи я совсем про другое говорил. тем более, что ты приебался к общей геометрии, а сравни все остальное от колесной базы до фонарей, фальшрадиаторной решетки, ручек, порезь под жабры и прочих мелочей. а уж про кишки и салон тут и говориь нехуй.
ЗЫ ЖМ вообще принадлежит больше чем ты думаешь)

-Цитата от Dest

пфффф у американцев вообще в большинствче своем на савах линии кузовные схожи я совсем про другое говорил.

А я про это. А Линкольн = Форд.

Американцы всегда систематизируют самые популярные линии и не обламываются их взаимствовать. Они даже заказывали вместо крузеров так популярных у нас - Секвою, что была стилизована под североамериканского потребителя.
все просто ведь как дважды два.

Chevrolet Camaro SS 1967 года. если бы мне удалось счас достать эту американскую мечту, малогабаритный двухдверный автомобиль с феноменальной быстротой. о такой машине только мечтать.

на рабочий стол 1024x768.

-Цитата от Dest

Американцы всегда систематизируют самые популярные линии и не обламываются их взаимствовать. Они даже заказывали вместо крузеров так популярных у нас - Секвою, что была стилизована под североамериканского потребителя.
все просто ведь как дважды два.

Дело в том, что американцы любят шильдики менять. Например взять Pontiac GTO и Holden Monaro и Opel Omega и Cadillac Catera. Согласен, что это разные машины. Но при этом они одинаковые!

на первом очень круто выглядит но видно, что работали много над ним. хотелось бы больше оригинала, как как раз на втором, но чисто эстетически второй у первого подсасывает. на мой взгляд.

Добавлено через 4 минуты

-Цитата от Rush58

Дело в том, что американцы любят шильдики менять. Например взять Pontiac GTO и Holden Monaro и Opel Omega и Cadillac Catera. Согласен, что это разные машины. Но при этом они одинаковые!

австралийский холден, немецкий опель это прям автопром США
по тому же принципу можно доебаться до фольксвагена и ауди, образца 2005 года.

Chevrolet-Camaro-RS 1969 года, какая прелесть.
http://www.seriouswheels.com/pics-1960-1969/1969-Chevrol...s-h-sy.jpg

-Цитата от Dest

на первом очень круто выглядит но видно, что работали много над ним. хотелось бы больше оригинала, как как раз на втором, но чисто эстетически второй у первого подсасывает. на мой взгляд.

нет, ну если бы ко мне в руки попала такая тачка как эта (*прилагается ниже). я б ее тоже сделал не хуже, только деньги подавай.

П.С. а че сообщения не объединились?

-Цитата от Dest

австралийский холден, немецкий опель это прям автопром США

Я не говорил, что это американские тачки, а сказал то, что американцы любят менять шильдики!

-Цитата от Gospel

нет, ну если бы ко мне в руки попала такая тачка как эта (*прилагается ниже). я б ее тоже сделал не хуже, только деньги подавай.

П.С. а че сообщения не объединились?

если ты не убирал галочку вверху сообщения, то хз)

автомат для салидных дядей.. механика для пацанов.. и ваще всё от машины зависит...

вот Элианор там механика что как раз что надо!

а комфортабельность ты в счёт не берёшь? вот чётко - автомат - солидно, механика - модно стильно молодёжно?

Добавлено через 3 минуты

-Цитата от Rush58

Я не говорил, что это американские тачки, а сказал то, что американцы любят менять шильдики!

что значит американцы любят??? это одного концерна автомобили, на европейский рынок в одной комплектации идут на американский (сильно отличающийся от европейского) в другой, соответственно под другим названием для другого рынка.

Добавлено через 5 минут

-Цитата от Dest

Они даже заказывали вместо крузеров так популярных у нас - Секвою, что была стилизована под североамериканского потребителя.
все просто ведь как дважды два.

а секвоя дороже крузиков у вас?

-Цитата от dutchmastah

а комфортабельность ты в счёт не берёшь? вот чётко - автомат - солидно, механика - модно стильно молодёжно?

не ну я подрозумевал комфортабельность когда писал "солидно".. не всмысле солидно типо у меня автомат я круче... а в том что в том же бентли нахуй не нужна механика это мне каждый подтвердит... и в том же хаммере она нахуй не нужна... а механика это не для молодёжи.. а для таких машин как порш... эллианор.. и прочее...

в масле не шла, а со вторичного рынка совсем чуть-чуть дороже.

Бля, мы все правы! (На счёт GM).

мне на всё похуй,
Cadillac Escalade и всё

2 Gospel: Вот Камар хороший. Chevrolet Camaro SS '69 "The Official Indy 500 Pace Car".

я хачу красный ягуар)))
или чёрный джип...
или позитивного цвета катафалк=)

Из американских мускулкаров самые красавцы помоему это : Shelby GT500 , Chevrolet Corvette' 67 Stingray.

-Цитата от DieseLL

Из американских мускулкаров самые красавцы помоему это : Shelby GT500 , Chevrolet Corvette' 67 Stingray.

Мне ещё Chevrolet Chevelle и Dodge Charger нравятся.

-Цитата от элегия

я хачу красный ягуар)))
или чёрный джип...
или позитивного цвета катафалк=)

это ты на аватаре?

-Цитата от Rush58

Дело в том, что американцы любят шильдики менять. Например взять Pontiac GTO и Holden Monaro и Opel Omega и Cadillac Catera. Согласен, что это разные машины. Но при этом они одинаковые!

General Motors хули
Я пишу сейчас работу про этот концерн

-Цитата от Rush58

2 Gospel: Вот Камар хороший. Chevrolet Camaro SS '69 "The Official Indy 500 Pace Car".

именно Camaro SS открывает гонку Indy 500.

http://www.autowp.ru/chevrolet/camaro/ - множество фото Chevrolet Camaro всех времен!

Chevrolet Camaro Convertible Concept '2007 просто супер!
http://www.autowp.ru/pictures/chevrolet/camaro/autowp.ru...ept_12.jpg
http://www.autowp.ru/pictures/chevrolet/camaro/autowp.ru...ept_15.jpg