Говорят у кого заниженный таз тот в жопу ебется.

подъебал.:chet:

Лет в 18 чуть тазодрочером не стал...:morj: Но потом одумался и взял X-Trail.

Кто блять такое сказал? :tomato:

ездишь на тазе - значит уже тазодрочер ..- постоянно дрочешся с его проблемами....:tomato:

хуйню пориш
ну не скажи

сам 2а таза сменил ..Семья пожизненно на них ездит с покон веков....

Какие-то пидоры постоянно под окном свою хуйню оставляют, буду кидаться чем-нибудь.

Хороший выбор :rolleyes::horosho:

http://instagram.com/ekaterinalukina :horosho:, например

Охуеть, ябпокатался :horosho:

ну это не таз, а классика :horosho:

один из планов Путлера по спасению русского автопромысла

спасибо:horosho::dovolen:

Таз это эконом класс... все зависит от достатка..я думаю это нефан движ... у меня 8ка 6ка 9ка были старенькие...щас вот кредит на бабос взял и приобрел себе авео 5го года...пайдет апарат...1.4 дв. Седан

я поддерживаю ребят, которые шарят в движках, занимаются грамотным тюнингом движков, и.т.д.

Главное что ездит,из трамвая завидуйте молча:nsk:

и брызговики спарко:o

Ты колхоз с апгрейдом кара не путай.

Даже самая пиздатая драговая машинка сделана на базе ваз 2108,т.к. она с завода самой легкой сходит спасибо порше за это :)

порше дизайн только)

гавнеца вьебали

Пиздец :facepalm:

Ну это вобще позорище адское, петушиная тема, ИМХО:boyara:

это уже колхоз епт) как и спойлер, наклейки my life me friends)))

Надеемся и верим :muse:

"1986 год.
На ВАЗе побывал генеральный секретарь ЦК КПСС Михаил Горбачев
Посетив управление главного конструктора АвтоВАЗа, он произнес эпохальную фразу: "АвтоВАЗ должен стать законодателем мод в мировом автомобилестроении!"

1996 год.
АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан.
Так сказал Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999 год.
АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет.
Так сказал Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2002 год.
АвтоВАЗ станет конкурентно способным в течение трех лет.
Так сказал Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2009 год.
АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет.
Так сказал Алексей Кудрин.
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

За 20 лет (1989–2009) предприятие получило от государства помощи на сумму более 40 млрд. долларов. Годы проходят, а бесспорный лидер российского автопрома не теряет своих конкурентных преимуществ."

кто же не мечтает работать на гос заводе да еще с таким масштабом...Одна большая кормушка..Начиная от верхов и до самых низов ...