харошый

ja znaju!:D

ну я типа паттвершдаю..:)

Nu ja tipa blagodarju!:D

палюбэ
 

"но палюбе машины разные и различия далеко не в фарах со значками..."

две машины, построенные на одной платформе это именно "вариации начинки и дизайна" и ничего более. потому как одна силовая структура, одни и теже элементы подвески, одни и те же двигателя. разница в фарше, настройках, наружных панелях кузова. именно отсюда идут полноприводные ягуары с макферсоном и джипы порше. это желание сиюминутной прибыли, которое в дальнейшем приводит к размытию брэнда. америкосы своим е*м бэджем уже похоронили достаточно марок, а сейчас серьезно сдают японцам... глобальные корпорации как ни странно продолжают эту политику.

кстати самый веселый пример того о чем я говорю - то что происходит с SAAB. (та вещь которую прислал Ivan еще ничего, хотя на самом деле это лишь Vectra с турбомотором и прочими вариациями). Посмотри на SAAB 9-2 и Subaru Impreza... отличий вообще до позорного минимум, а SAAB 9-7 это б* ничтожный америкосовский Trailblazer. кто бы мог подумать.... Трэйлблэйзер со значком SAAB... п*здос марке.
последним Саабом был. 900, который закончили в 93м выпускать... а я кстати хочу купить себе SAAB 99 Turbo где-ньть 1980 года, и нах*р мне все эти вектры и импрезы сдались.

те машины, которые производят сейчас, за исключением наверное эксклюзива и живых древностей (как "классика" ВАЗ, которые скорее "сделай сам" чем машина), это авто с запрограммированным сроком службы от покупки до утиля. это просто вещи, как тарелки из IKEA и туалетная бумага... их никто не запомнит и легенд из них не выйдет. :(

ВЕЩИ. поюзал и слил.

Nu chto-to bylo i ostaetsya klassikoy

Te zhe, korvety, behi, mersy, rollzy, ferrari, itd

Prosto seychas v retrospekte vse starye mashiny kazhutsya klassikoy, a skol\'ko modeley togda kanulo? Togda oni byli takim zhe potrebitel\'skim tovarom kak i seychas, kak Ford Model-T, tak i Mustang, itd.

Esli sudit\' kak ty, to amerikanskie mashiny ne tak uzh slivayut yaponcam... vsetaki sredi nih namnogo bol\'she potencial\'noy klassiki tak skazat\'

наши авто тут

Что ты загундосил малахольный ? :o Если я сказал, что это женская машина, значит она женская. На ней хорошо в супермаркет или на рынок проехать и потом с тележки загружать в багажник разную снедь в пакетах или детей в садик отвозить, когда их больше трех :anddee:

2 uncle Alex
а что бы ты назвал претендентом на классику из современных американских авто?... интересно твое мнение.
Viper, Corvette, Mustang?
-Viper, здесь наверно я за, он даже вошел в 100 Cars of the Century... хотя лично я ничего выдающегося не вижу.
-Corvette? это хз, по-моему тускнеет с каждым новым поколением. stingrey - вот что было по настоящему красиво.
-Mustang? та же история. классика - это только первое поколение, всякие там Boss. Согласись, вряд ли кто-то на улице обратит внимание на проезжающий мимо мустанг третьего поколения.

выше я имел в виду, что авто, становясь доступнее, теряет некий священный ореол. нужно ведь напихать побольше электронных систем, кондиционеров, люков, итд, при этом удержать цену на уровне конкурентов и еще провести уйму краш-тестов, да еще и в короткий срок. как это осуществить - упростить и удешевить конструкцию. (а у нас дороги очень плохие - тут-то это все и вылезает наружу). даже Мерседесы эволюционируют в эту сторону... и это левак. не будет никакой классики, потому что нынешние вещи, расчитанные на "срок службы" просто не доживут.

2 and dee
 

у тебя четкая логика, чувак. если УПВ значит в супермаркет...

а в Мариуполе разве есть супермаркеты???

в Питере на C-MAX ездят в основном средние семьянины мужского пола. те самые которые сами предпочиают покупать товары в маркетах и возить на дачу снедь. Но вообще эту машину берут те, кто может на своей работе пробить кредит, на который оплачивают первый взнос фордовского кредита, и кому абсолютно пох* на чем ездить, главное чтобы ездить и чтобы новое.

Нет, только летом бабки на обочине трассы стоят, арбузы и черешню залетным москалям багрят недорого :o

Это значит что это пидоры, но в том какие они семьянины я с тобой спорить не буду. Ты же там по супермаркетам любишь шакалить долго с тележкой, как блядь которая не спеша покачивая жопой в тепле гребет и тратит чужие деньги, как туалетную бумагу по нужде - очень много :boyara:

Если похуй на чем ездить, пусть тогда зажигают на абсолютно новом хую :morj:

Пусть зажигают или на хую, или на Hyunday - третьего не дано! :dovolen:

Нет, есть ещё Дае Ву или Кия. Кстати, насколько часто у вас там живущих через океан от нас, такие выкидыши встречаются ? :miha:

Очень редко, но случаюца ошибки природы и люди покупают ДаеВу. Видил довольно много раз, но редкость. Кия тут ваще довольно популярна у бомжат.

КИА и ХЬЮНДАЙ в Америке ОЧЕНЬ много.

хуйндай и кии часто- мне все время кажется, что их берут те, кому приспичило новую тачку просто по дешевой цене. особенно как на них стали 10ти летнии гарантии давать.

Ну Хьюндаи кстати качеством процентов на 20 лучше будут чем Киа.

На что ? Нержавеющий кузов ? :miha:

Na vse chto lomaetsya

oni tam tebe chut' li ne benzin vsyu zhizn' zalivat' obeshayut tol'ko chtob kupili

да примерно так

У нас вообще, шевролеты-мыльницы с Запорожья запрудили все улицы, так же как и опель астра с надписью на багажнике классик :adiboy:

"мыльницы" - это чё конкретно за модель? :D

меня славуты вскрывали))

я бы их назвал СЛАВНЯ тока))

Охуительно там у вас. А у нас наоборот, нихуя не хотят менять детали по гарантии и говорят - то ты хуевый бензин заливаешь, то по ямам сильно часто летаешь, как по автобану :o Главное, что гарантия тут ни причем :)

ну такие гарантии дают на такие тачки, которые сами без ям развалятся(

А вот ещё забыл про хит сезона :morj: Dacia блядь, румынская :miha:

Все что трясется, как холодец по чуть неровной дороге, а другая встречается очень редко :o

Опель и WV здесь лидеры, я уже не говорю про настоящие мыльницы :)

Да ладно, вон на Мицу начали давать 10лет/100 тыс миль + бесплатный сервис первые 36 тыс миль

У меня на моей 94 тыс миль (около 50 тыс-мои) и единственное что сломалось само - клаксон (утопил в глубокой луже и бибикнул), починилось собственными ручками за чирик баксов. Сейчас правда подтекает сальник распределителя, но это я сам начудил - "прочистил" гидрики дозой ATF'а.. ну это все херня, сам сальник около 2 баксов, разобрать-собрать часа 3.. доставка сальника чирик баксов, только поэтому он еще не заменен =))) Как буду проездом мимо дилерства Мицу, так дойдут и до него руки

про мицу забыл- они для приличия стали давать- насколько я знаю тачки очень надежные!

У них просто продажи упали из-за нового уродливого Галанта. Обещают к середине года запустить полноприводную версию (на базе Эндевора) с шестискоростной коробкой.. это уже получше будет. Как вам новый дизайн Эклипса? Мне начинает нравиться, но первое время иногда путал где у него перед, а где зад.

сбоку сначала подумал, что похож на 350z, но рыло приятное)

кстати вчера с отцом делали тест драйв на пацифике. вывод=мура:miha:

Эклипс - ништячная, возможно этим летом на него пересяду.

Videli novyi Eclipse na autoshow u nas, vpechatleniaya - dovol'no neploho, morda normalnaya, zad - tolstyi mazhorovskiy! A sami stats prilichnye!

Vopros k House: Vot u nas na autoshow ny bylo Lancer Evo, u vas tam v USA kak s etim voprosom? V smysle ne tolko na shows no i na dorogah!

Да у вас почти нихуя толком с такими дорогами и бензином менять не надо. Другое дело здесь. Уже блядь, ходовая больше выдерживает по всем этим каньонам, чем катаешься на сервис из-за разных проблем с бензином. Особенно жестко этот вопрос ебет в Украине :boyara:

я не хаус, но до хуищя видел

уроды эти канадолы....ни ево, ни срт всяких тут....бодрится нация на сивиках, старых потняках и крайслёрах....

Просто как в танке...Opel frontera

Наша детка..........

А я хожу пешком, а если никто не видит(особенно по ночам) я летаю

vw bora

фотка из Крылатского? или, может быть, это Зего? что-то места больно похожи:rolleyes:

не, это я в Жулебино сфотографировал

кстати, машина продается. 17500$

ребят, ну у вас и цены.............мы эту Аудюху А6 взяли за 13.000$

она без движка что ли:confused:

аааааааахаххаахаха да, и без колес тоже.......... :D
она 1998года..........полный привод........прет как пушка.
бумер 7 , года 1998 можно за 14.500$.
такой

я не понял ваще. хотя может у вас там налогов нету ваще:rolleyes: моя мазда323 (классом ниже) 2001го года стоила 15000 бибов.

кстати, бумер охуенный:blackust: обожаю оранжевый цвет

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=51812&cache_missing=1

13.800$