плотный
если уж говорить по чесноку, хэму крупно повезло на втором пите, когда Ал выезжал из боксов с солидным запасом и на втором повороте занервничал и не смог по-человечески воткнуть передачу. ну а на третьем пите, наверно, впервые за много гонок на 100% сработали маки и расчеты инженеров относительно медиума (на примере петрова, кстати).
ну и плюс у скудерии, наверно, единственный пит (как раз второй у Ала) не вызвал нареканий. в ситуации с массой отдали буллам должок за прошлую гонку.
кстати масса самый интересный пилот счас - судьба позиции решается уже третью гонку подряд на последнем круге.

Монреаль


Сильверстоун


Нюрнберг