-Цитата от SыR_Nиk

-Цитата от REIMS

1. найдите 7 отличий! Заодно смотрим на прекрасную леди

3. 7 отличий



все для вас посоны

ну во-первыхполоски на пакете,
Во-вторых на столе не хватает вещей
В-третьих у мужика на сумке рисунка нет
В-четвертых у телочки браслета нет
В-пятых у стула на спинке нехватает железяк
В-шестых у мужика ноги на одной фотке нет
И тд

В седьмых - только одна из этих фот слева?

Добавлено через 6 минут 1 секунду

-Цитата от REIMS

1. найдите 7 отличий! Заодно смотрим на прекрасную леди



2. так же 7 отличий



3. 7 отличий



все для вас посоны

чувствую себя ущербом - на первой только 4 нашёл за 2-5 минут

на 2-й три за минуту

за третью Сырник вывез за вычетом право-лево.

Добавлено через 11 минут 27 секунд

-Цитата от Roman Igorevich

-Цитата от SыR_Nиk

читтер,лан,положу болтец отчаялся уже, вот плотный подгончик от сырника:

Перед вами фотография опытного образца, созданного в 1954 году на базе самосвала МАЗ-525. Работать на таких машинах было легче, производительность их была выше, а стоимость тонно-километра ниже. Но в итоге их эксплуатация была признана нецелесообразной. Аббревиатура ХТТУ на борту машины расшифровывается как Харьковское ........ управление. Какое ?


ваши предложения господа

-

МАЗ-525 ХТТУ – троллейвоз на шасси карьерного самосвала , созданный стараниями Института горного дела Академии наук УССР, Харьковского троллейбусного депо и треста «Союзнеруд», оснащался двумя троллейбусными электродвигателями типа ДК-202 общей мощностью 172 кВт (230 л.с.), управляемыми одним контроллером и четырьмя контактными панелями. От электродвигателя также приводились в действие гидроусилитель руля и подъемное устройство самосвальной платформы.

самое интересное, что под капот, после перепрофилирования кузова на электричество, влезало, наверняка, тонны полторы картошки

А фотка зачётная - помню, удивлялся, когда впервые пролицезрел.