-Цитата от Жертва Системы

-Цитата от kyler

у меня механика

на 180 000 менял подшиники в коробке.

На 135к сменил сцепу только

У тебя королла? Покажи

да как твоя только серая на механике и 180к пробега, фул сток, только колонки поменял, даже не тонировал, ибо не хуй понтоваться на королке

-Цитата от kyler

-Цитата от Жертва Системы

Вот зачем ты побольному бьёшь ))
Да робот )) Перепрошился сразу, прёт как автоматик
Сцепление правда сжёг зимой сам, менял вот недавно.. А так пойдёт

В этом году не чистили нихуя, я ещё курьером работал гонял по дворам охуел просто
В прошлом году такой хуйни не было )

у меня механика

на 180 000 менял подшиники в коробке.

Я тоже механику обожаю, на Легнуме вот когда с овоща свапал меху поставил. Хотя многие не понимают. Ну тут от авто зависит. Если обычная машинка то пофиг. А когда турбо и выхлоп японский стоит вкайф выкручивать и переключаться

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

-Цитата от Жертва Системы

-Цитата от Hightower

Свап там дорогой чё-то выходит. Под 500 вроде я видел. И я с такими вот мыслями и с текущим курсом решил лучше сразу японку притащить с нужным двигателем и трансмиссией.

Смотря на что свапаться, если какой-нибудь джейзет гте то дорого
Если ставить 2зр фе и турбину весить то уже попроще, тыщ в 200 можно уложиться
Ещё видел 1зр фе меняют почти всё и усиливают и держит збс до 400 лс
А мне больше 250 и не надо )

Ух ты, а я думал на современных Тойотах уже не поприкалываться))
Хотя Ярис турбовый прикольная машинка, мне нравится, не знаю какой там двигатель. Но автомобиль чёткий, хотя и чисто фановый, маленький.