любите же вы парни пособолезновать в пустоту.
никого не хочу обидеть но мне кажется это кощунственно и карму вашу не очищает

как так жаль молодых ребят..

-Цитата от ATZE!

-Цитата от AndrezZ

правительство не причём, старайтесь не летать чартерами
выбирайте линейные рейсы.

сам аэропорт в текущее время сертифицирован
и готов даже к международным полётам.

будут выяснять в любом случае были ли ошибки в наземном обслуживании
оказываемом авиакомпании Аэропортом

но у меня есть убеждение, что это или:
- ошибка экипажа при взлёте
- или отказ бортовой техники, опять же при взлёте

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

-Цитата от Эдвард Руки-Ножницы

любите же вы парни пособолезновать в пустоту.
никого не хочу обидеть но мне кажется это кощунственно и карму вашу не очищает

+1 к твоей карме

а где можно список пассажиров посмотреть?

1 Кочнев Дмитрий 15.07.1981
35 Вьюхин Александр 09.01.1973
4 Рахунек Карел "К" 27.08.1979
7 Гуськов Александр 26.11.1976
27 Жуков Сергей 23.11.1975
29 Чернквист Даниэль 14.10.1976
41 Васильев Алексей 01.09.1977
42 Баринка Михал 12.06.1984
57 Аникеенко Виталий 02.01.1987
74 Калимулин Марат 20.08.1988
81 Урычев Юрий 03.04.1991
8 Михнов Алексей 31.08.1982
11 Галимов Александр 02.05.1985
12 Лехтеря Йори 27.12.1987
16 Субботин Андрей 01.02.1973
17 Ткаченко Иван "А" 09.11.1979
21 Чурилов Геннадий 05.05.1987
23 Клюкин Никита 10.11.1989
24 Остапчук Сергей 19.03.1990
28 Калянин Александр 24.09.1987
34 Руденко Константин 23.07.1981
38 Демитра Павол 29.11.1974
63 Вашичей Йозеф "А" 12.09.1980
72 Ярчук Артем 03.05.1990
83 Кирюхин Андрей 04.08.1987
91 Собченко Даниил 13.04.1991
94 Королюк Александр 15.01.1976

-Цитата от romos

-Цитата от ATZE!

-Цитата от AndrezZ

правительство не причём, старайтесь не летать чартерами
выбирайте линейные рейсы.

сам аэропорт в текущее время сертифицирован
и готов даже к международным полётам.

будут выяснять в любом случае были ли ошибки в наземном обслуживании
оказываемом авиакомпании Аэропортом

но у меня есть убеждение, что это или:
- ошибка экипажа при взлёте
- или отказ бортовой техники, опять же при взлёте

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

у меня знакомый - поковник таможни в домодедово, рассказывал то, что наши на самолеты ставят старые запчасти, а новые продают тупо, поэтому люди, которые работают в аэропортах практически не летают , все поездами

-Цитата от romos

-Цитата от ATZE!

-Цитата от AndrezZ

правительство не причём, старайтесь не летать чартерами
выбирайте линейные рейсы.

сам аэропорт в текущее время сертифицирован
и готов даже к международным полётам.

будут выяснять в любом случае были ли ошибки в наземном обслуживании
оказываемом авиакомпании Аэропортом

но у меня есть убеждение, что это или:
- ошибка экипажа при взлёте
- или отказ бортовой техники, опять же при взлёте

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

лично у нас в ульяновском училище практику проходят на стареньких як-18т
преподаватели часто говорят что не техника виновата а пилоты у которых практики хорошей мало было, а пилотов сейчас недостаток сильный так что на работу берут даже полных троишников и вот из-за таких неопытных пилотов часто происходят катастрофы

жаль ребят

Целая команда погибла, это пиздец. Жалко, КХЛ потеряла сильный клуб.

-Цитата от romos

-Цитата от ATZE!

-Цитата от AndrezZ

правительство не причём, старайтесь не летать чартерами
выбирайте линейные рейсы.

сам аэропорт в текущее время сертифицирован
и готов даже к международным полётам.

будут выяснять в любом случае были ли ошибки в наземном обслуживании
оказываемом авиакомпании Аэропортом

но у меня есть убеждение, что это или:
- ошибка экипажа при взлёте
- или отказ бортовой техники, опять же при взлёте

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

зато полно экспертов, которые оперируют статистикой собственного сочинения и делают выводы о причинах катастроф, сидя возле компьютера и опираясь на знания средней школы

-Цитата от Facepalm

-Цитата от Эдвард Руки-Ножницы

любите же вы парни пособолезновать в пустоту.
никого не хочу обидеть но мне кажется это кощунственно и карму вашу не очищает

+1 к твоей карме

да с моей то кармой я сам разберусь без этого показушного рип.

Вот так вот пиздец, летишь на игру, жизнсь строишь. играешь успешно, и тут пиздец такой,И причем не резко все, а осознаешь еще какие то минуты что все летит в пиздец

-Цитата от Little T!ck

-Цитата от romos

-Цитата от ATZE!

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

у меня знакомый - поковник таможни в домодедово, рассказывал то, что наши на самолеты ставят старые запчасти, а новые продают тупо, поэтому люди, которые работают в аэропортах практически не летают , все поездами

хуя ты людей подставляешь не за хуй собачий

-Цитата от полковник домодедовской таможни

Цуканов Сергей Александрович

а кто их у них покупает, ставят всё же их на самолеты или бесконечно перепродают по кругу? он тебе не сказал кому именно продают?

-Цитата от Little T!ck

-Цитата от romos

-Цитата от ATZE!

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

у меня знакомый - поковник таможни в домодедово, рассказывал то, что наши на самолеты ставят старые запчасти, а новые продают тупо, поэтому люди, которые работают в аэропортах практически не летают , все поездами

Вот список исходя который составлен из кол-ва летных часов на 1 катастрофу в мире, ЯК-42 который разбился здесь на крайнем месте:
Boeing 737-300/400/500, Ту-154, Airbus A300, Boeing 757, Airbus A320/319/321, Airbus A310, Boeing 767, Як-42..

Тем более что самолет на котором летели хоккеисты, совершил полет вроде как по новостям всего лишь в 1993 году, и это к примеру в авиации считается "новым" ибо "срок годности" ака "гарантии" на самолеты около 40 лет, это как в машине 100 000 км..

это просто ужас
я в шоке

очень жаль..очень

Очень печально, жаль парней.

Очень жестко живем в той стране где постоянно самолеты падают, все ломается люди гибнут. Жалко команду, и люди, что погибли с ней .

-Цитата от фломастер

-Цитата от Little T!ck

-Цитата от romos

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

у меня знакомый - поковник таможни в домодедово, рассказывал то, что наши на самолеты ставят старые запчасти, а новые продают тупо, поэтому люди, которые работают в аэропортах практически не летают , все поездами

хуя ты людей подставляешь не за хуй собачий

-Цитата от полковник домодедовской таможни

Цуканов Сергей Александрович

а кто их у них покупает, ставят всё же их на самолеты или бесконечно перепродают по кругу? он тебе не сказал кому именно продают?

Да это не секрет даже.. Запчасти покупаются когда хочется с экономить, и следовательно чем меньше эксплуатирующая компания хочет платить денег, тем старее запчасти они находят.. Но опять таки же, запчасти то старые, но в любом случае они работают, и сертефикацию самолеты проходят четко как и тех осмотр. Это детали просто "б\у" а не новые вот и все.

пиздец

-Цитата от mr. AS

-Цитата от romos

-Цитата от ATZE!

в каких учреждениях в России готовят кадры для гражданской авиации? Только в МГТУ ГА??

В Москве да, МГТУ ГА, но ещё есть пару учебных заведений в России в Питере и Ульяновске..

У меня отец заканчивал сам летный институт, и с самолетами до сих пор связан - работает в авиакомпании. Он говорит что все это брехня про все эти самолеты, что мол из за того что они старые - они падают. Наши самолеты, падают намного меньше чем всякие боинги и аэрбасы, и это при том что наших самолетов даже чуть больше чем тем самых аэрбасов и боингов.. И техника очень редко отказывает, в наших самолетах даже при отказе техники, можно почти всегда принять полное управление на экипаж к примеру..

лично у нас в ульяновском училище практику проходят на стареньких як-18т
преподаватели часто говорят что не техника виновата а пилоты у которых практики хорошей мало было, а пилотов сейчас недостаток сильный так что на работу берут даже полных троишников и вот из-за таких неопытных пилотов часто происходят катастрофы

жаль ребят

Вот и я о чем. ПРосто когда доказывается что "виноват пилот" то очень часто, пытаются это списать на технику, потому что при "виновности пилота" родственники получают меньше помощи от всех, чем если при "отказе техники" и штампуют отказ техники, да бы помочь людям что понесли утрату. А когда не хотят платить, то пишут про вину пилота.

Согласно уточненным данным, на борту самолета Як-42, упавшего в поселке Туношна под Ярославлем, было 37 пассажиров и 8 членов экипажа. Хоккеист Александр Галимов и еще один человек выжили, сообщает телеканал Россия 24.

Сотрудница пресс-службы Министерства здравоохранения России сообщила BFM.ru, что в катастрофе выжили двое участников полета. Одним из выживших является хоккеист Александр Галимов, другим — член экипажа самолета.

Соболезнования родственникам и друзьям погибших хоккеистов из команды «Локомотив» из Ярославля выразили участники матча Континентальной хоккейной лиги в Уфе, которые прервали матч после получения известия о катастрофе в Ярославской области.

Спортивные функционеры говорят о том, что хоккейную команду в Ярославле придется воссоздавать заново.

19.42. «Россия 24» сообщает: «В реанимации скончался Александр Галимов». Отправился вслед за партнерами. Скорбим...

-Цитата от THE BOB

1 Кочнев Дмитрий 15.07.1981
35 Вьюхин Александр 09.01.1973
4 Рахунек Карел "К" 27.08.1979
7 Гуськов Александр 26.11.1976
27 Жуков Сергей 23.11.1975
29 Чернквист Даниэль 14.10.1976
41 Васильев Алексей 01.09.1977
42 Баринка Михал 12.06.1984
57 Аникеенко Виталий 02.01.1987
74 Калимулин Марат 20.08.1988
81 Урычев Юрий 03.04.1991
8 Михнов Алексей 31.08.1982
11 Галимов Александр 02.05.1985
12 Лехтеря Йори 27.12.1987
16 Субботин Андрей 01.02.1973
17 Ткаченко Иван "А" 09.11.1979
21 Чурилов Геннадий 05.05.1987
23 Клюкин Никита 10.11.1989
24 Остапчук Сергей 19.03.1990
28 Калянин Александр 24.09.1987
34 Руденко Константин 23.07.1981
38 Демитра Павол 29.11.1974
63 Вашичей Йозеф "А" 12.09.1980
72 Ярчук Артем 03.05.1990
83 Кирюхин Андрей 04.08.1987
91 Собченко Даниил 13.04.1991
94 Королюк Александр 15.01.1976

Ян Марек жив? В списке его не обнаружил. В вики посмотрел он в Локомотиве числится.

-Цитата от dainis

19.42. «Россия 24» сообщает: «В реанимации скончался Александр Галимов». Отправился вслед за партнерами. Скорбим...

значит все погибли из команды?