-Цитата от Справа Всё ИМХО

Что там слышно про ввозные пошлины? В КЗ конкретно они упали, пошла свежая волна экспорта из Джёрмани

а че там с пошлинами?

-Цитата от Триада

-Цитата от Справа Всё ИМХО

Что там слышно про ввозные пошлины? В КЗ конкретно они упали, пошла свежая волна экспорта из Джёрмани

а че там с пошлинами?

Ну там вроде такие расклады в связи с таможенным союзом: 0,4€ за кубический метр объёма для машин после 2001 года. Т.е. берешь хапятый 3.0 2002 года в Германии на экспорт за 13 тонн еврорублей(без НДС), ставишь на автовоз плюс 1.300( до караганды), плюс 3.0 множим на 0,4, и всю сумму на 1,32, дабы перевести в доллары. Сравниваем цены с колеза.кз и охуеваем. Я бы занялся всей этой историей плотнее, но тупо в лом сидеть и выискивать машины, ездить смотреть, оформлять документы на вывоз и тп. Будем хаслить в старом стиле.

-Цитата от Справа Всё ИМХО

Ну там вроде такие расклады в связи с таможенным союзом: 0,4€ за кубический метр объёма для машин после 2001 года. Т.е. берешь хапятый 3.0 2002 года в Германии на экспорт за 13 тонн еврорублей(без НДС), ставишь на автовоз плюс 1.300( до караганды), плюс 3.0 множим на 0,4, и всю сумму на 1,32, дабы перевести в доллары. Сравниваем цены с колеза.кз и охуеваем. Я бы занялся всей этой историей плотнее, но тупо в лом сидеть и выискивать машины, ездить смотреть, оформлять документы на вывоз и тп. Будем хаслить в старом стиле.

До июля 2011 ввоз на транспорт от 3-10лет попадает под льготный тариф, 1единица на 1человека.
Вроде так.
Обратно же, щас весь шрот с пиндосии успеют привезти. Уже напряг с контейнерами до Кз. И весь этот хлам по улицам ездить будет.

-Цитата от Valo

-Цитата от Справа Всё ИМХО

Ну там вроде такие расклады в связи с таможенным союзом: 0,4€ за кубический метр объёма для машин после 2001 года. Т.е. берешь хапятый 3.0 2002 года в Германии на экспорт за 13 тонн еврорублей(без НДС), ставишь на автовоз плюс 1.300( до караганды), плюс 3.0 множим на 0,4, и всю сумму на 1,32, дабы перевести в доллары. Сравниваем цены с колеза.кз и охуеваем. Я бы занялся всей этой историей плотнее, но тупо в лом сидеть и выискивать машины, ездить смотреть, оформлять документы на вывоз и тп. Будем хаслить в старом стиле.

До июля 2011 ввоз на транспорт от 3-10лет попадает под льготный тариф, 1единица на 1человека.
Вроде так.
Обратно же, щас весь шрот с пиндосии успеют привезти. Уже напряг с контейнерами до Кз. И весь этот хлам по улицам ездить будет.

Да это хуйня. Главное бабосов разшевелить)

-Цитата от Справа Всё ИМХО

-Цитата от Триада

-Цитата от Справа Всё ИМХО

Что там слышно про ввозные пошлины? В КЗ конкретно они упали, пошла свежая волна экспорта из Джёрмани

а че там с пошлинами?

Ну там вроде такие расклады в связи с таможенным союзом: 0,4€ за кубический метр объёма для машин после 2001 года. Т.е. берешь хапятый 3.0 2002 года в Германии на экспорт за 13 тонн еврорублей(без НДС), ставишь на автовоз плюс 1.300( до караганды), плюс 3.0 множим на 0,4, и всю сумму на 1,32, дабы перевести в доллары. Сравниваем цены с колеза.кз и охуеваем. Я бы занялся всей этой историей плотнее, но тупо в лом сидеть и выискивать машины, ездить смотреть, оформлять документы на вывоз и тп. Будем хаслить в старом стиле.

это в КЗ, а из кз в РФ опять таможить? какие доп платы нужны?

я знаю что в РБ новые машины дешевле % на 20 т.к. беларусы не платят ндс. При ввозу в РФ могут затребовать ндс даже с физика, а могу и не востребовать ситуация комичная с таможней


и кстате, в германии придется всетаки за машину отдать всю сумму, ндс надо возвращать.

хасол плохим не бывает)

жаль я оенью не отважился А6 ввезти. был же красивый вариант

но геморра с этими бумажками немало. зато 100 кр падало

-Цитата от Триада

-Цитата от Справа Всё ИМХО

-Цитата от Триада

а че там с пошлинами?

Ну там вроде такие расклады в связи с таможенным союзом: 0,4€ за кубический метр объёма для машин после 2001 года. Т.е. берешь хапятый 3.0 2002 года в Германии на экспорт за 13 тонн еврорублей(без НДС), ставишь на автовоз плюс 1.300( до караганды), плюс 3.0 множим на 0,4, и всю сумму на 1,32, дабы перевести в доллары. Сравниваем цены с колеза.кз и охуеваем. Я бы занялся всей этой историей плотнее, но тупо в лом сидеть и выискивать машины, ездить смотреть, оформлять документы на вывоз и тп. Будем хаслить в старом стиле.

это в КЗ, а из кз в РФ опять таможить? какие доп платы нужны?

и кстате, в германии придется всетаки за машину отдать всю сумму, ндс надо возвращать.

хз

Нет, можно сразу отдать без НДС и оформить на экспорт вне стран ЕС.

-Цитата от Справа Всё ИМХО

-Цитата от Триада

-Цитата от Справа Всё ИМХО

Ну там вроде такие расклады в связи с таможенным союзом: 0,4€ за кубический метр объёма для машин после 2001 года. Т.е. берешь хапятый 3.0 2002 года в Германии на экспорт за 13 тонн еврорублей(без НДС), ставишь на автовоз плюс 1.300( до караганды), плюс 3.0 множим на 0,4, и всю сумму на 1,32, дабы перевести в доллары. Сравниваем цены с колеза.кз и охуеваем. Я бы занялся всей этой историей плотнее, но тупо в лом сидеть и выискивать машины, ездить смотреть, оформлять документы на вывоз и тп. Будем хаслить в старом стиле.

это в КЗ, а из кз в РФ опять таможить? какие доп платы нужны?

и кстате, в германии придется всетаки за машину отдать всю сумму, ндс надо возвращать.

хз

Нет, можно сразу отдать без НДС и оформить на экспорт вне стран ЕС.

расскажи по подробней, потому как мне человек гнал машину, и вернул НДС 170к только после того как я отдал ему копию ПТС

-Цитата от Триада

-Цитата от Справа Всё ИМХО

-Цитата от Триада

это в КЗ, а из кз в РФ опять таможить? какие доп платы нужны?

и кстате, в германии придется всетаки за машину отдать всю сумму, ндс надо возвращать.

хз

Нет, можно сразу отдать без НДС и оформить на экспорт вне стран ЕС.

расскажи по подробней, потому как мне человек гнал машину, и вернул НДС 170к только после того как я отдал ему копию ПТС

Такой вариант тоже ходовой, с возвратом только после становления на учёт вне ЕС.

Но есть проще вариант, смотришь в том же мобиле.де где цена стоит НЕТТО ( без НДС), они сразу оформляют все бумаги, платишь минус 19% начальной стоимости, вывозишь - всё. прадва в больщенство своём такие тазики пиздец как убиты. проще раскрутить обычного продавца на вывоз за границу. Как-то так.

http://auto.lenta.ru/articles/2010/10/14/aseven/

осинь секос!


ЗЫ кстати, пацыки, кому резина нужна(или диски) могу подсказать проверенный инет-магаз, где к тому же дешевле нежели в других местах

давай,случаем не шинтоп?

-Цитата от Алексей Симс

давай,случаем не шинтоп?

нет)

http://diski77.ru

магазин подруги) мне то ничего не будет, а ей бизнес
ну и доставляют быстро.

цены сам не сравнивал, но если чо можно будет скидосики наверно оформить)

пыжик206 2001 года, 70к пробег, только летняя эксплуатация, опидоренное состояние ТО 2010...один хозяин, тёлочка едила 155к рублей...стоит брать?

смотря для чего таз...

но вообще пыжик 2001 это тянет на 2кг геморроя
хотя если про тёлку не врут, то помимо крыльев с бамперами должно быть норм всё
да и непостояная эксплуатация машине на пользу не идёт. смотря ещё как зимой хранили... но сам понимаешь что она её дважды в неделю не бегала заводить прогревать)

-Цитата от я солнышко

смотря для чего таз...

но вообще пыжик 2001 это тянет на 2кг геморроя
хотя если про тёлку не врут, то помимо крыльев с бамперами должно быть норм всё
да и непостояная эксплуатация машине на пользу не идёт. смотря ещё как зимой хранили... но сам понимаешь что она её дважды в неделю не бегала заводить прогревать)

в гараже до 2008 года...потом под навесом каким то...нужен для не частой эксплуатации..и не хотелось бы дохуя тратить на авто поэтому..и что бы сел и поехал, ьез каких то траблов постоянно...ибо блядь мой тазик уже затрахал сука!

Приора за 439 тыщ стоит брать?


Пацанский стикер

-Цитата от Просто Бог

-Цитата от я солнышко

смотря для чего таз...

но вообще пыжик 2001 это тянет на 2кг геморроя
хотя если про тёлку не врут, то помимо крыльев с бамперами должно быть норм всё
да и непостояная эксплуатация машине на пользу не идёт. смотря ещё как зимой хранили... но сам понимаешь что она её дважды в неделю не бегала заводить прогревать)

в гараже до 2008 года...потом под навесом каким то...нужен для не частой эксплуатации..и не хотелось бы дохуя тратить на авто поэтому..и что бы сел и поехал, ьез каких то траблов постоянно...ибо блядь мой тазик уже затрахал сука!

ну походу тебе нужна практичная машина, а этот вариант вряд ли тянет на практичность

-Цитата от 25 лет в оффсайде

Приора за 439 тыщ стоит брать?


Пацанский стикер

альмера классик

-Цитата от я солнышко

ну походу тебе нужна практичная машина, а этот вариант вряд ли тянет на практичность

Ну я ваще как бы в машинах мало шарю...и мне что тазик чинить в автосервисе, что пежо....но мне почему то кажется что пежо в любом случае чинить реже придётся А так ваще я даже не знаю что практичнее можно взять в пределе 180к

ну бу покупать - тут как повезёт смотри сам, конечно, но надо попроще тазик брать.
японца какого-нибудь. хонду цивик... или пассат. года будут лохматые, но они надёжные хотя бы

-Цитата от я солнышко

ну бу покупать - тут как повезёт смотри сам, конечно, но надо попроще тазик брать.
японца какого-нибудь. хонду цивик... или пассат. года будут лохматые, но они надёжные хотя бы

С цивик кстати есть вариант..но там АКПП Я на бензе разорюсь

на литр всего больше выйдет
или ищи механику

пассат погляди ещё. там движка неубиваемая.

Мне опель советуют брать с той же мотивацией что двигло не убиваемое..а пассат я ща глянул по объявам, ничего приличного до 200к нету

опель таких готов, конечно, недорог в эксплуатации, но качество будет ничо. + там надо палить ржавчины)

опель ржавеет сильней и быстрей остальных

-Цитата от Reuwan Meelokhin

опель ржавеет сильней и быстрей остальных

У меня у сестры опель 10летний..нихуя не ржавый гаражного хранения он правда...тут не угадаешь..