бимер бабки каждый день просит.
я как многие наивные бумеристы верю что доведу вот вот до идеала и буду ездить кайфовать :D сколько раз через это проходил
знаю что идеала не бывает, даже когда сделаю все по технической части, потом захочу М-пакет и музыку :D
камеры поставить еще поездят :D

а сколько стоят пирели или михелин у вас?
кстати, самые пиздатые балоны в этом размере это
http://www.giga-reifen.de/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Hankook-V...eugart=ALL



я когда искал резину, я дохуя разных сайтов посмотрел, кто тесты делают. так вот пирели и михелин не самые лучшие, далеко не самые... там за имя платишь

я без подъебов спрошу: если денег на резину нет, тогда как ты бумер урвал?
у вас цены сильно ниже?

пирелли новые не видел но за б/у просили в среднем 20-25 000 тг, это гдето 120-130$
но китайцы вытеснили б\у резину))
новый континенталь стоит уже около 200$ за балон

я не стал как все казахи ехать в россию за машиной)) взял здесь, у нас на вторичном рынке и так цены упали неплохо)
а доходы позволяют, просто пока что первые месяцы вкладываюсь много, вот ходовки квкг трубки шмубки почти на 1000$ заказал, резину уже брал на то что осталось потому что езжу быстро а с шишками это опасян :(
еще bmw 740 e65 кент взял вот я что могу сказать, что на е60 еще недорого запчасти)) е65 вообще космос по ценам
вообще подумываю покататься год другой и думать как с салона F10 выдернуть. чтобы уже ездить и нихуя в ней не делать.

Яснопонятно:)за любовь к хорошей машине нужно платить:black:

Не садитесь бухими за руль:(

как можно ездить в мае на шипах? каааак?:facepalm:

нахуя бухим вообще ездить:bad:

не, ну бухими люди всегда будут ездить, это визде, во всем мире. но на шипах летом ездить, это предел! я не понимаю такую дикость больше. я за 10 лет в европе вообще ни разу не видел шипованую резину. я уверен, если бы в мае у нас увидили машину на шипах, то про это в газетах написали бы! а водилу в дурку бы отправили:facepalm:

избалован ты европой своей. не пересчитать сколько я знаю и вижу людей которые круглый год на одной и той же резине :horosho: я и в июне людей на шипах вижу :) правда у нас летняя погода недели две от силы в году стоит :morj:

я сам тоже в шоке был, когда в 2010 году первый раз через 6 лет в Россию попал, в августе, как раз все горело вокруг, ночью +35, и по дорогам "цык цык цык цык" тазы на шипах... а потом плачите, что у вас дороги хуевые, сами же их и доебываете

я бы на месте правительства вам штрафы въебал, за каждый шипованный балон (вне сезона) 5000р. :miha:

5000 р это 25 процентов стоимости среднестатистического автомобиля который зимой и летом на шипах :) антигуманный закон получится :mad:
Но, существуют и сознательные автолюбители которые на лето плоскозубцами выковыривают все шипы и дырки резиной заливают :)

а ты в курсе какая должна быть среднесуточная температура для переобувки?

братуль на е60 передние фары реально разобрать прочистить и собрать? не сталкивался?
у меня потеют и внутри грязные, и заодно один диод на ресничке перепаять, я смотрел там пздц они плотно приклеены. вот думаю браться или нет или новые бу покупать за 500$ :D

Я тут мустанг на шипах видел

ну хоть так:D

я думаю в мае, в москве, уже достаточно тепло, чтобы не ездить на шипах по сухому асфальту

это можно сделать, но это опасная операция, в плане того, что потом ты их склеешь герметично. если они у тебя патеют сильно, то это значит что они уже не герметичны. вообще пятна изнутри и если очень мало потеют например после мойки, то это нормально для ксеноновых фар. ксенону нужен воздух, поэтому делают воздушные каналы в фарах, это на всех тачках. а так, мне фары дорестайлинговые вообще не нравятся, там и кольца хуйня и поворотники. поставь от фейслифта фары

https://www.youtube.com/watch?v=9itQRr8ks9I

Сегодня ездил смотреть БМВ 520 2011 2.0 дизель на ручке.
Ну я ожидал что у меня будет больше восторга отв сего. Удобно, красиво, едет хорошо. Но восторга нет вообще.

Видел / сидел на днях W213. Будет ахуенный аппарат. Особенно салон будет очень отличатся от 212

Колега брал s500 maybach, безбашенный аппарат. Дигитальные спидометры довольно таки не плохи, чем я думал.

какой там восторг от 2л. и 4 цилиндров для такой большой машины?!) :)

вот я не пойму стратегию даймлера, зачем делать фейслифт на столько другим, как новую модель почти? вот я смотрю себе на будущие Е-класс, так вот дофейслифтовый я даже не рассматриваю, настолько лучше выглядит. я думаю, это сильно осложняет продажу поддержаных меренов

больше чем у меня)
от остального тоже нет восторга.
Еще посчитал каску и слегка ебанулся. от 170к

Заказал Мазду 6 (2.0) 150л.с. По предварительному договора цена 1.427.500 (Supreme Plus, +4 пакет опций), окончательная цена естественно по приходу авто. Заказал в конце апреля, на словах обещают в конце июня или в июле привезти но в договоре прописали по конец августа:miha:

212 по дизайну многим покупателям не понравился, поэтому быстро фэйслифт выпустили.
Сейчас новая стратегия у даймлера. Две платформы MRA (задний привод), MFA(передныий привод).
Стратегия дизайна как у ауди - идентичность и узнаваемость моделей. А так же идентичность в именах.

Class A B C E..
Теперь SUV называются так:
GLA, GLC = GLK, GLE = ML , GLE Coupe (BMW X6), GL = GLS.






Г

да они там ваще все в край ахуели:krik::tomato:

мне 212 очень подуше)
да, про МЛ читал, статья была: "МЛ умер"
теперь август к нам никогда не вернется:morj:

https://pp.vk.me/c621521/v621521278/6c92/ectKSeeRR4s.jpg
закоптил передние форточки 15шкой, не по дагистану, но посмотрим как ночью будет, внешний вид конечно ух и в салоне поуютнее стало :nuttkase: