а ку 7 каким боком относится к мл и иксу? у мерса ответ ку 7 , Gl он обновился а у бэхи и вовсе нет такого модельного ряда

разве Ку7 класс ГЛ?

ноу сэр
q7 класса X5, M-класса мерса, т.е класса "Большой кроссовер"
GL класс лексуса GX и LX, т.е. класса "Большой внедорожник"

м- класс я бы отнес к кью5 и икс3
а кью7 как раз к большим внедорожникам, чисто габаритно.

ты прав ку 7 прямой конкурент gl

ну а лх гх крузак у них там своя песня

вот походу обновленая версия будет у q7

по мне так хлам какойто мицубиши оутлендер

Q7 и M класс это кроссоверы
Q7 по высоте не дотягивает до внедорожника
Да и мощей у него явно не для внедорожья

я почему отнес Ку7 в класс МЛ, Икс 5го, Туарега и Каена, из-за платформы, а именно: PL71: VW Touareg I, Porsche Cayenne I, Audi Q7
а ГЛ 7ми местный, ку7 5ти

Вот габариты
http://www.mercedes-autoforum-spb.ru/content/russia/reta...sions.html

Клиренс: 215 — 306 мм

http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q7/audi_q7/perform...sions.html
q7 на 12см ниже и он 7ми местный. Клиренс: 180-240 мм


Короче, последнее дело сравнивать внедорожные характеристики у машин которые кроме города ничего не видят)

что гл что ку 7 есть 5 местный есть 7 ми это как доп опция

Ни разу в жизни не видел в какой нибудь машине 7 человек:D
всегда не понимал, зачем??!!

ну я лично вижу частенько ))))семья

конечно, для семьи это очень удобно.

Задние места там за гранью удобства же.

G-Ogi aka Abrägg Все хочу спросить тебя, а как у вас дела обстоят с дтп?
На сколько часто бывают дтп из за скорости? На автабанах бывает это? Или отсутствие ограничения скорости это не добавляет опасности на дорогах?
А всякие сбивания людей, водителями в говно это бывает? Или попытки пролететь светофор на скорости?
Т.е. то что у нас постоянно происходит у вас это есть?

ты видимо в большом городе живешь. в моем провинциальном в любом тазике можно увидеть по 10-12 человек. пьяных конечно. но все таки

все есть, и людей сбивают и пьяные ездят, но все не в таких масштабах, как в России конечно, далеко не в таких!) вот я тоже недавно думал, что Германия, единственная страна в мире, где нет ограничений на автобане, однако аварий не больше чем в других странах. просто когда все едут по порядку, то все работает. хотя хлопаются тоже, но в основном в тех местах, где ограничение как раз есть. в общем я 4 года гоняю регулярно между штуттгартом и цюрихом, да и по германии часто двигаюсь, особо аварий я и не видел. наверно буквально на пальцах пересчитать можно) а вот в махачкале, ни дня не было, чтоб пару аварий не видел))) вот еще в цюрихе вообще хуева ездят, тут, особенно в час пик, многие на красный проскакивают и по телефону пиздят многие. а вот скорость привышать в швейцарии не советую. штрафы большие, а за сильные привышения сожают в тюрму и машину забирают с концом) вот на днях в газете написали, одного сфоткали в зоне 80 при 166, права, машину забрали, а водителя в сезо. вот теперь года 1,5 сядит. и это правельно я считаю. по этому у нас тачки в автобусные остановки с людми не влетают

т.е. грубо говоря роль играет именно жесткие наказания, а не "культура" людей?

Пасаны что насчет ларгуса скажите? вроде вместительная тачка, но для пиздолизов в третьем поколении :horosho:

Фары один в один как у а6 2012.
неплохо вроде смотрится

Что-то последнее время хочется супер-мощную тачку. Что-то типа ML63AMG или M6. Но нет денег. :( Хотя понимаю, что вообще-то она нахуй мне не нужна, но сердцу не прикажешь.
Хочу что-нибудь такое в аренду взять, как потеплеет, погонять. Может накатаюсь и отпустит. :D
В мск не нашел ничего круче X6M - http://pilot-auto.su/prokat-bmw-x6m. В Питере вообще нихуя нет интересного. Самый сок в европе и вообще за границей.
Вот, например, за те же бабки, что и x6m в мск, можно взять в германии рари 430 - http://www.kingrent.com/luxury-car-brands/ferrari/430-rent.html, вжарить по автобану. :p
или дороже, но и охуеннее - http://www.kingrent.com/luxury-car-brands/lamborghini/av...-rent.html Короче, выбор есть.
Что думаете, поцоны? Утолит это голод или еще больше захочется потом? :D
Да, это дорого стоит, но это реально крутые ощущения, за которые можно заплатить.
Ведь кто, кроме супер богатых людей и просто богатых фриков будет содержать ламбо авентадор, например? Я уверен, это просто пиздец какая дорогостоящая в обслуге, непрактичная, ломучая тачка.
А тут можно взять ее на день за вполне достижимые бабки для любого чела, выжать из нее нахуй все просто и вернуть владельцу, пусть с ней ебется. :D
По-моему клевый аттракцион.

у меня знакомый новую купил такую
большой багажник
запчасти от рено логан
ну он доволен пока что
http://www.drive2.ru/cars/lada/largus/largus/romanoff86/

МЛ бывает только один. Остальное хуйня, которую не стоит добиваться.
Интересный сайт, у них камаро в люкс классе. Вот я думаю камаро это больший спорт, особенно с задним приводом.

2005-го? :D

я считаю камаро какой-то немного несерьезной машиной. выглядит прикольно, но не больше. зачем такая в городе тоже не знаю.

глянул сейчас характеристики w164 ml 63 amg, 0-100 5 секунд, расход в городе 24 литра по официальным данным, а значит реальный расход 35-40 литров. :D

а у x6m и разгон 4.7 и расход по официальный данным 19 в городе, значит в 30 литров можно уложиться. но все равно это дохуя конечно

а мл и х6 это машины для города)?

Когда тов идел пост с бмв форума о х5 и там было про расход в 30л

С другой то стороны, если тебе нужна машина в аренду, то не похуй ли на расход? И та же камаро для скорости будет то лучше.

Да я не про аренду сейчас.
Просто интересны стали характеристики. Может и куплю что-то подобное через пару лет, если все будет складываться по финансам.
Да, ML63 и X6M это машины для города. Это комфортные, безопасные и вместительные машины. Но при этом на них при желании можно вжарить как на суперкаре. Мне нравится такое сочетание. Две машины вряд ли у меня будет в ближайшие 5 лет, поэтому интересуют варианты, чтоб комфорт и динамика сочетались в одной.

У топовой камаро 4.7 разгон, не феерия, скажем прямо.

Но самый крутой вариант будет S-Class Coupe AMG, вот это будет лютая тачка и по люксу и по динамике.

:seva:
http://www.youtube.com/watch?v=bP2honxnfJI